Semnificație
Circuitul de comandă al releului încălzitorului agentului reducător este întrerupt sau prezintă o întrerupere de circuit. Codul nu precizează componenta sau conexiunea responsabilă.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii
Cum funcționează
Circuitul de comandă al releului încălzitorului agentului reducător permite vehiculului să comande încălzirea sistemului DEF/AdBlue în condiții de temperatură scăzută. Acest cod se setează când modulul detectează un circuit întrerupt în circuitul de comandă al releului, de exemplu din cauza unui cablu rupt, a unei conexiuni imperfecte la borne sau a bobinei releului întrerupte.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Bobina releului este întreruptă
- Pin împins în afara poziției în corpul conectorului
- Lipitură fisurată în interiorul modulului sau senzorului
Simptome
- Martorul de verificare a motorului sau avertizarea NOx aprinsă
- Avertizare privind nivelul sau calitatea AdBlue/DEF
- Este posibilă o numărătoare inversă până la împiedicarea pornirii dacă avertizarea este ignorată
- Inspecție de emisii (NOx) respinsă
Cum îl diagnosticați
- Citiți datele „freeze-frame” și codurile asociate sistemului cu agent reducător, apoi verificați mesajele de avertizare și starea comenzii încălzitorului pentru a stabili când a apărut defecțiunea de circuit întrerupt.
- Inspectați releul încălzitorului agentului reducător și conectorii acestuia pentru pini slăbiți sau retrași, coroziune, deteriorări termice ori cabluri rupte.
- Cu circuitul scos de sub tensiune conform documentației de service, verificați bobina releului și continuitatea circuitului de comandă în raport cu specificațiile producătorului.
- Dacă releul funcționează corect, verificați continuitatea cablului de comandă dintre releu și modul; mișcați ușor cablajul pentru a identifica o întrerupere intermitentă.
- Verificați bornele conectorului modulului și orice conexiuni interne de comandă accesibile numai conform procedurii de diagnoză a producătorului.
Reparații frecvente
- Remontați corect sau reparați borna conectorului releului dacă este retrasă, corodată ori deteriorată.
- Reparați cablul întrerupt sau rupt din circuitul de comandă al releului încălzitorului.
- Înlocuiți releul dacă se confirmă că bobina este întreruptă.
- Reparați o defecțiune confirmată a conexiunii dinspre modul, respectând procedura producătorului.
Puteți continua să conduceți?
De obicei, puteți conduce dacă motorul funcționează normal, însă este posibil ca încălzitorul DEF să nu funcționeze, iar avertizările privind emisiile să rămână active. Pe vreme rece, o defecțiune persistentă poate declanșa o numărătoare inversă până la blocarea pornirii din cauza emisiilor; remediați-o prompt și respectați orice numărătoare afișată de vehicul.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.