Semnificație
Semnalul senzorului de oxigen pentru banca 2, senzor 1 este polarizat sau blocat pe amestec sărac. Codul nu confirmă de unul singur că senzorul este defect; semnalul poate fi influențat și de un amestec realmente sărac sau de o problemă a circuitului.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii
Cum funcționează
Senzorul de oxigen banca 2, senzor 1 este senzorul din amonte, amplasat înaintea catalizatorului pe a doua bancă de cilindri a motorului. Modulul de comandă folosește semnalul său pentru a evalua amestecul gazelor de evacuare și a ajusta alimentarea cu combustibil. P2197 se setează când semnalul rămâne în zona de amestec sărac mai mult decât era de așteptat; cauza poate fi un amestec realmente sărac, o scurgere de gaze de evacuare lângă senzor sau o defecțiune electrică.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Senzorul de oxigen banca 2, senzor 1 polarizat sau blocat pe amestec sărac
- Pierdere pe evacuare lângă senzorul din amonte
- Amestec sărac din cauza unei pierderi pe admisie sau a unei probleme de alimentare cu combustibil
- Cablaj sau conector de senzor defect
Simptome
- Martorul Check Engine aprins
- Consum de combustibil crescut
- Posibil ralanti neregulat sau ezitări
- Testul de emisii nepromovat
Cum îl diagnosticați
- Citiți datele freeze-frame și corecțiile de combustibil live pentru banca 2, pentru a vedea când apare semnalul de amestec sărac și dacă modulul adaugă combustibil.
- Inspectați conectorul și cablajul senzorului de oxigen banca 2, senzor 1 pentru joc, coroziune, deteriorări provocate de căldură sau contact cu evacuarea.
- Verificați evacuarea din jurul senzorului din amonte de pe banca 2 pentru scurgeri care ar putea aspira aer exterior și face ca indicația senzorului să pară de amestec sărac.
- Verificați dacă există scurgeri în admisie și probleme de alimentare cu combustibil care ar putea provoca o condiție reală de amestec sărac, folosind teste adecvate pentru scurgeri și sistemul de alimentare cu combustibil.
- Comparați răspunsul senzorului de oxigen banca 2, senzor 1 cu cel al celuilalt senzor din amonte în condiții de funcționare variabile ale motorului, apoi testați circuitul și senzorul conform specificațiilor producătorului.
Reparații frecvente
- Reparați cablajul deteriorat sau curățați și fixați conectorul senzorului de oxigen banca 2, senzor 1.
- Reparați o scurgere de gaze de evacuare lângă senzorul din amonte de pe banca 2.
- Remediați o scurgere în admisie sau o defecțiune a alimentării cu combustibil care provoacă un amestec sărac.
- Înlocuiți senzorul de oxigen banca 2, senzor 1 dacă testarea confirmă că semnalul său este deplasat spre amestec sărac.
Puteți continua să conduceți?
Dacă motorul funcționează lin și martorul de avertizare luminează continuu, limitați deplasările inutile și programați curând o diagnosticare, deoarece alimentarea incorectă cu combustibil poate crește emisiile și consumul. Opriți deplasarea dacă martorul clipește, motorul funcționează foarte neregulat sau puterea scade brusc.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.