Semnificație
Acest cod indică o tensiune scăzută în circuitul de comandă al încălzitorului unității de dozare a agentului de reducere.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii
Cum funcționează
Circuitul încălzitorului unității de dozare a agentului reducător alimentează încălzitorul care încălzește blocul de dozare DEF. P20B7 înseamnă că modulul detectează în acest circuit o tensiune mai mică decât cea așteptată, de multe ori din cauza unui scurtcircuit la masă sau a unei rezistențe mari la o conexiune corodată.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Scurtcircuit la masă
- Pini de conector corodați — rezistență mare de contact
- Cablaj ros, cu izolația străpunsă
Simptome
- Martorul Check Engine sau avertizarea NOx este aprinsă
- Avertizare privind nivelul sau calitatea AdBlue/DEF
- Posibilă numărătoare inversă până la împiedicarea pornirii după expirarea perioadei de grație
- Inspecție de emisii (NOx) respinsă
Cum îl diagnosticați
- Salvați datele freeze frame și stabiliți dacă valoarea scăzută apare continuu sau numai când este comandat încălzitorul.
- Inspectați conectorul încălzitorului unității de dozare pentru coroziune, umezeală, borne slăbite sau izolație deteriorată.
- Urmăriți cablajul încălzitorului pentru frecare sau un fir care atinge o piesă legată la masă în apropierea unității de dozare.
- Cu circuitul izolat conform procedurii producătorului, testați dacă există un scurtcircuit la masă și verificați conectorul și cablajul pentru rezistență excesivă.
- Dacă circuitul este în stare bună, verificați ieșirea încălzitorului din modul conform procedurii de diagnoză a producătorului.
Reparații frecvente
- Curățați și fixați bine bornele corodate sau slăbite ale conectorului încălzitorului.
- Reparați cablajul scurtcircuitat la masă sau cu izolația deteriorată.
- Înlocuiți un conector care nu poate asigura un contact fiabil.
- Înlocuiți încălzitorul sau reparați modulul numai dacă testele circuitului identifică o defecțiune a acestora.
Puteți continua să conduceți?
La început, vehiculul poate funcționa normal, dar unitatea de dozare s-ar putea să nu se încălzească pe vreme rece, existând riscul unor probleme de circulație a DEF, avertizări privind emisiile sau o numărătoare inversă până la imposibilitatea pornirii. Remediați problema înainte de temperaturi de îngheț sau dacă începe numărătoarea inversă.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.