Semnificație
Acest cod indică o tensiune scăzută în circuitul supapei de comandă a lichidului de răcire pentru încălzitorul agentului reducător.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii
Cum funcționează
Circuitul supapei de comandă a lichidului de răcire pentru încălzitorul agentului reducător acționează supapa care direcționează lichidul de răcire al motorului prin circuitul de încălzire DEF. P20B3 înseamnă că modulul detectează în acel circuit un nivel electric mai mic decât cel așteptat, de obicei din cauza unui scurtcircuit la masă sau a rezistenței de la o conexiune corodată.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Scurtcircuit la masă
- Pini de conector corodați — rezistență mare de contact
- Cablaj ros, cu izolația străpunsă
Simptome
- Martorul Check Engine sau avertizarea NOx este aprinsă
- Avertizare privind nivelul sau calitatea AdBlue/DEF
- Posibilă numărătoare inversă până la împiedicarea pornirii după expirarea perioadei de grație
- Inspecție de emisii (NOx) respinsă
Cum îl diagnosticați
- Salvați datele freeze frame și verificați dacă P20B3 revine imediat sau numai când este comandată supapa.
- Inspectați conectorul supapei de comandă a lichidului de răcire pentru coroziune, umezeală, izolație deteriorată sau borne cu contact slab.
- Urmăriți cablajul supapei și căutați locurile în care frecarea ar putea face cablul să atingă masa sau un suport.
- Cu circuitul supapei izolat conform specificațiilor producătorului, testați dacă există un scurtcircuit la masă și verificați starea contactelor conectorului.
- Dacă cablajul și supapa trec testele, verificați ieșirea circuitului modulului conform procedurii de diagnoză a producătorului.
Reparații frecvente
- Curățați și fixați bine bornele corodate sau slăbite ale conectorului supapei.
- Reparați izolația deteriorată sau un fir scurtcircuitat la masă.
- Înlocuiți un conector sau o bornă deteriorată care nu poate asigura un contact bun.
- Înlocuiți supapa sau reparați modulul numai dacă testarea identifică aceasta drept cauză.
Puteți continua să conduceți?
La început, vehiculul poate funcționa normal, dar este posibil ca circuitul de încălzire DEF să nu funcționeze corect, putând apărea avertizări privind emisiile sau o numărătoare inversă până la imposibilitatea pornirii. Verificați circuitul înainte de sezonul rece sau dacă apare o numărătoare inversă.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.