P2024: Circuitul senzorului de temperatură a vaporilor de combustibil din sistemul EVAP

Semnificație

Este raportată o defecțiune generală în circuitul senzorului de temperatură a vaporilor de combustibil din sistemul EVAP — circuit întrerupt, în scurtcircuit sau semnal în afara domeniului plauzibil. Senzorul face parte din sistemul de control al emisiilor prin evaporare și este folosit pentru monitorizarea încărcării canistrei.

Pe scurt

• De obicei aprinde martorul „check-engine”
• Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii

Cum funcționează

Senzorul de temperatură a vaporilor de combustibil din sistemul EVAP măsoară temperatura vaporilor din sistemul de control al emisiilor evaporative, ajutând modulul de comandă să evalueze vaporii de combustibil și starea canistrei. Codul P2024 se setează când circuitul senzorului are o defecțiune generală, cum ar fi o întrerupere, un scurtcircuit sau o valoare în afara intervalului așteptat.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

1. Senzorul de temperatură a vaporilor este defect
2. Defecțiune a fasciculului de cabluri dintre senzor și PCM

Simptome

• Martorul de avarie a motorului aprins
• Posibil miros de combustibil lângă rezervor sau în compartimentul motor
• Inspecție a emisiilor respinsă
• Este posibil să apară avertizarea privind bușonul rezervorului slăbit

Cum îl diagnosticați

1. Verificați datele freeze-frame și valoarea temperaturii vaporilor EVAP pentru a vedea dacă lipsește sau este neplauzibilă în condițiile înregistrate.
2. Verificați capacul rezervorului și zona sistemului EVAP pentru capac slăbit, miros de combustibil, conectori deteriorați sau cablaj vizibil deteriorat.
3. Localizați senzorul de temperatură a vaporilor folosind informațiile de service ale vehiculului și verificați conectorul și cablajul pentru coroziune, umezeală sau rupturi.
4. Verificați circuitele de referință, masă și semnal ale senzorului pentru întreruperi sau scurtcircuite, folosind schema electrică și specificațiile producătorului.
5. Dacă verificările cablajului sunt bune, testați răspunsul senzorului conform procedurii producătorului și înlocuiți-l numai dacă nu trece testul.

Reparații frecvente

• Strângeți sau montați corect un capac al rezervorului slăbit și ștergeți codul, apoi verificați dacă reapare.
• Curățați și fixați un conector al senzorului contaminat sau slăbit.
• Reparați porțiunea de cablaj întreruptă, în scurtcircuit sau deteriorată.
• Înlocuiți senzorul de temperatură a vaporilor de combustibil EVAP dacă verificările circuitului sunt bune, dar senzorul nu trece testarea.

Puteți continua să conduceți?

De multe ori, vehiculul poate continua să fie condus, însă defecțiunea poate împiedica monitorizarea corectă a sistemului EVAP și poate duce la eșecul testului de emisii. Dacă simțiți miros de combustibil, evitați flăcările și verificați prompt sursa.