Cod de eroare OBD-II

P0E91: Circuitul senzorului B de tensiune al invertorului motorului de tracțiune B

Semnificație

ECM-ul detectează o defecțiune de tensiune scăzută în circuitul senzorului B de tensiune al invertorului motorului de tracțiune A. Valoarea măsurată nu poate fi folosită în mod fiabil pentru comandă.

Pe scurt

  • De obicei aprinde martorul „check-engine”
  • Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)

Cum funcționează

Senzorul B de tensiune al invertorului motorului de tracțiune B monitorizează o tensiune a invertorului utilizată de modulul de control pentru a gestiona funcționarea motorului. Acest cod se setează atunci când circuitul senzorului B prezintă o defecțiune electrică; titlul identifică starea circuitului, în timp ce semnificația și cauzele furnizate nu specifică dacă semnalul este scăzut, ridicat sau întrerupt.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

  1. Firul de semnal este în scurtcircuit la masă
  2. Scurtcircuit intern al senzorului
  3. Pini corodați în conector — rezistență de contact ridicată

Simptome

  • Martor de avertizare pentru sistemul EV/hibrid aprins
  • Putere sau cuplu redus al motorului electric
  • Este posibilă activarea modului de avarie sau oprirea vehiculului

Cum îl diagnosticați

  1. Căutați datele freeze-frame și codurile aferente invertorului și confirmați că circuitul afectat este senzorul B de tensiune al invertorului motorului de tracțiune B și nu senzorul corespunzător de la motorul A.
  2. Cu sistemul de înaltă tensiune pus în siguranță, inspectați conectorul și cablajul senzorului B al invertorului motorului de tracțiune B pentru a detecta coroziune, pini slăbiți, deteriorări sau un contact slab la masă.
  3. Utilizați schema electrică pentru a verifica circuitul senzorului B pentru o întrerupere sau un scurtcircuit și comparați rezultatele continuității și izolației cu specificațiile producătorului.
  4. Verificați conexiunile de masă și de referință ale senzorului acolo unde este specificat, acordând o atenție deosebită rezistenței de contact ridicate la bornele corodate.
  5. Dacă circuitul testează corect, testați senzorul B de tensiune al invertorului motorului de tracțiune B și invertorul sau modulul de control pentru o defecțiune electrică internă.

Reparații frecvente

  • Curățați, reconectați sau reparați contactele corodate de la conectorul senzorului B al motorului de tracțiune B.
  • Reparați o întrerupere, un scurtcircuit sau o conexiune slabă la masă în circuitul senzorului B.
  • Înlocuiți senzorul B de tensiune al invertorului motorului de tracțiune B dacă testul său electric eșuează.
  • Reparați invertorul sau modulul de control numai dacă verificările specificate confirmă o defecțiune internă.

Puteți continua să conduceți?

Avertismentul poate fi însoțit de un cuplu redus al motorului, o funcționare în regim de avarie sau imposibilitatea de a intra în starea READY. Evitați condusul dacă puterea este limitată sau instabilă; circuitele invertorului transportă o înaltă tensiune periculoasă și necesită proceduri de service sigure.

Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună

Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.

Coduri pentru aceeași componentă