Semnificație
ECM-ul detectează o defecțiune de tensiune scăzută în circuitul senzorului B de tensiune al invertorului motorului de tracțiune A. Valoarea măsurată nu poate fi folosită în mod fiabil pentru comandă.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)
Cum funcționează
Senzorul B de tensiune al invertorului motorului de tracțiune B monitorizează o tensiune a invertorului utilizată de modulul de control pentru a gestiona funcționarea motorului. Acest cod se setează atunci când circuitul senzorului B prezintă o defecțiune electrică; titlul identifică starea circuitului, în timp ce semnificația și cauzele furnizate nu specifică dacă semnalul este scăzut, ridicat sau întrerupt.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Firul de semnal este în scurtcircuit la masă
- Scurtcircuit intern al senzorului
- Pini corodați în conector — rezistență de contact ridicată
Simptome
- Martor de avertizare pentru sistemul EV/hibrid aprins
- Putere sau cuplu redus al motorului electric
- Este posibilă activarea modului de avarie sau oprirea vehiculului
Cum îl diagnosticați
- Căutați datele freeze-frame și codurile aferente invertorului și confirmați că circuitul afectat este senzorul B de tensiune al invertorului motorului de tracțiune B și nu senzorul corespunzător de la motorul A.
- Cu sistemul de înaltă tensiune pus în siguranță, inspectați conectorul și cablajul senzorului B al invertorului motorului de tracțiune B pentru a detecta coroziune, pini slăbiți, deteriorări sau un contact slab la masă.
- Utilizați schema electrică pentru a verifica circuitul senzorului B pentru o întrerupere sau un scurtcircuit și comparați rezultatele continuității și izolației cu specificațiile producătorului.
- Verificați conexiunile de masă și de referință ale senzorului acolo unde este specificat, acordând o atenție deosebită rezistenței de contact ridicate la bornele corodate.
- Dacă circuitul testează corect, testați senzorul B de tensiune al invertorului motorului de tracțiune B și invertorul sau modulul de control pentru o defecțiune electrică internă.
Reparații frecvente
- Curățați, reconectați sau reparați contactele corodate de la conectorul senzorului B al motorului de tracțiune B.
- Reparați o întrerupere, un scurtcircuit sau o conexiune slabă la masă în circuitul senzorului B.
- Înlocuiți senzorul B de tensiune al invertorului motorului de tracțiune B dacă testul său electric eșuează.
- Reparați invertorul sau modulul de control numai dacă verificările specificate confirmă o defecțiune internă.
Puteți continua să conduceți?
Avertismentul poate fi însoțit de un cuplu redus al motorului, o funcționare în regim de avarie sau imposibilitatea de a intra în starea READY. Evitați condusul dacă puterea este limitată sau instabilă; circuitele invertorului transportă o înaltă tensiune periculoasă și necesită proceduri de service sigure.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.