Semnificație
A fost detectată o defecțiune în circuitul de comandă al senzorului B de tensiune al invertorului motorului de tracțiune A. Modulul memorează acest cod când circuitul senzorului nu trece verificările de monitorizare electrică.
Cum funcționează
Senzorul B de tensiune al invertorului motorului de tracțiune A monitorizează tensiunea din interiorul invertorului, care transformă energia pentru alimentarea motorului. Acest cod se setează atunci când circuitul de comandă al senzorului B nu trece verificările electrice ale modulului, astfel încât acesta nu se mai poate baza pe semnalul de tensiune.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Senzor de tensiune al invertorului defect
- Cablaj întrerupt sau în scurtcircuit
- Conector slăbit sau corodat
- Defecțiune a invertorului sau a modulului de comandă
Simptome
- Martor de avertizare pentru sistemul hibrid sau EV aprins
- Putere redusă
- Este posibil ca vehiculul să nu intre în modul READY
- Frânare regenerativă redusă sau indisponibilă
Cum îl diagnosticați
- Căutați în modulele de control hibrid sau EV pentru a prelua datele freeze-frame și codurile aferente invertorului, observând dacă vehiculul nu a reușit să intre în starea READY sau a pierdut frânarea regenerativă.
- După ce sistemul de înaltă tensiune a fost pus în siguranță conform procedurii producătorului, inspectați conectorul senzorului B și cablajul accesibil de la invertorul motorului de tracțiune A pentru a detecta secțiuni slăbite, corodate, deteriorate sau ciupite.
- Verificați circuitul senzorului B pentru a detecta o întrerupere sau un scurtcircuit utilizând schema electrică și comparați rezultatele continuității și izolației cu specificațiile producătorului.
- Verificați alimentarea și masa circuitului acolo unde este specificat, căutând un contact slab al conectorului sau o referință lipsă care ar putea declanșa o defecțiune electrică.
- Dacă cablajul și conexiunile trec inspecția, testați senzorul de tensiune B al invertorului motorului de tracțiune A și invertorul sau modulul de control conform procedurilor producătorului înainte de a înlocui o componentă.
Reparații frecvente
- Reconectați sau curățați conectorul senzorului B al invertorului motorului de tracțiune A.
- Reparați o întrerupere sau un scurtcircuit în cablajul senzorului B.
- Înlocuiți senzorul B de tensiune defect al invertorului motorului de tracțiune A dacă testele circuitului său sunt trecute cu succes.
- Reparați sau înlocuiți invertorul sau modulul de control numai dacă verificările indică o defecțiune internă.
Puteți continua să conduceți?
Puterea redusă, lipsa frânării regenerative sau eșecul de a intra în starea READY pot face ca vehiculul să nu poată funcționa normal. Evitați condusul dacă vehiculul nu intră în READY sau puterea este limitată; circuitele invertorului implică o înaltă tensiune periculoasă, așa că verificați defecțiunea folosind procedura de siguranță a producătorului.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.