Cod de eroare OBD-II

P0E1D: Performanțe necorespunzătoare ale comenzii pompei B de lichid de răcire a bateriei hibride/EV

Semnificație

Modulul de comandă monitorizează funcționarea comandată și performanțele pompei B de lichid de răcire a bateriei hibride/EV. Codul este înregistrat când funcționarea pompei nu corespunde performanțelor așteptate.

Pe scurt

  • De obicei aprinde martorul „check-engine”
  • Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)

Cum funcționează

Pompa B de lichid de răcire a bateriei recirculă lichidul prin circuitul de răcire a bateriei hibride sau EV. Modulul de control compară funcționarea comandată a pompei cu performanța detectată și setează codul când pompa B nu recirculă lichidul conform așteptărilor, chiar dacă circuitul electric pare să funcționeze.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

  1. Debit redus al pompei de lichid de răcire
  2. Aer în circuitul de răcire
  3. Debit de lichid de răcire restricționat

Simptome

  • Martorul sistemului EV/hibrid este aprins
  • Putere redusă sau mod de avarie
  • Încărcarea poate eșua sau poate fi încetinită
  • Autonomie electrică redusă

Cum îl diagnosticați

  1. Salvați datele freeze-frame și examinați comanda pompei B, turația sau starea acesteia și temperaturile lichidului de răcire a bateriei pentru a identifica momentul în care performanța a fost insuficientă.
  2. Inspectați circuitul de răcire a bateriei din jurul pompei B pentru scurgeri, furtunuri îndoite, conectori deteriorați sau semne de obstrucționare a debitului lichidului.
  3. Verificați nivelul lichidului de răcire și dacă există aer în circuit, folosind metoda producătorului pentru verificarea și aerisirea sistemului.
  4. Comandați pornirea pompei B cu un scaner adecvat și confirmați că funcționează și asigură circulația așteptată, conform procedurii producătorului.
  5. Dacă debitul rămâne scăzut, testați debitul pompei B și verificați dacă există restricții în circuit înainte de a decide dacă pompa s-a degradat.

Reparații frecvente

  • Corectați nivelul lichidului de răcire sau aerisiți circuitul de răcire a bateriei conform procedurii specificate.
  • Înlăturați o restricție identificată sau reparați un furtun îndoit ori deteriorat de pe traseul pompei B.
  • Reparați o scurgere care permite pătrunderea aerului în circuit.
  • Înlocuiți pompa B dacă funcționează necorespunzător sau nu trece testul specificat de debit ori performanță.

Puteți continua să conduceți?

Evitați condusul solicitant și încărcarea de mare putere dacă sistemul hibrid avertizează asupra supraîncălzirii sau reduce puterea; răcirea insuficientă a bateriei poate duce la noi limitări de putere sau probleme de încărcare. Solicitați prompt diagnosticarea defecțiunii de răcire.

Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună

Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.

Coduri pentru aceeași componentă

Coduri apropiate