P0DE4: Supraîncălzirea motorului pompei electrice/auxiliare A de lichid de transmisie

Semnificație

Motorul pompei A de lichid de transmisie auxiliară raportează o temperatură peste pragul de protecție. Cauza poate fi o sarcină mare prelungită sau o defecțiune a sistemului de răcire.

Pe scurt

• De obicei aprinde martorul „check-engine”
• Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)

Cum funcționează

Pompa auxiliară A de lichid de transmisie recirculă lichidul atunci când strategia de control a transmisiei o solicită. Acest cod se setează când temperatura motorului pompei A depășește pragul de protecție, ceea ce se poate întâmpla în condiții de sarcină excesivă sau când răcirea și starea lichidului sunt necorespunzătoare.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

1. Pompă auxiliară de lichid de transmisie defectă sau suprasolicitată mecanic
2. Nivel scăzut sau lichid de transmisie degradat
3. Defecțiune a cablajului sau conectorului pompei

Simptome

• Martorul motorului sau al transmisiei este aprins
• Schimbări bruște, întârziate sau absente ale treptelor
• Este posibil modul de avarie (rămâne blocată într-o treaptă)
• Patinare sau trepidații la schimbarea treptelor

Cum îl diagnosticați

1. Salvați datele freeze-frame și codurile transmisiei, apoi notați temperatura motorului pompei A, starea de funcționare și momentul în care crește temperatura.
2. Verificați nivelul și starea lichidului de transmisie conform procedurii producătorului, deoarece nivelul scăzut sau lichidul degradat pot crește sarcina pompei ori pot afecta răcirea.
3. Inspectați cablajul și conectorul pompei A pentru deteriorări, contacte imperfecte sau semne de supraîncălzire.
4. Verificați dacă pompa funcționează și recirculă lichidul la comandă, folosind procedura de diagnoză a producătorului.
5. Dacă verificările lichidului și cablajului sunt în regulă, testați pompa A pentru rezistență mecanică sau defectarea motorului și verificați senzorul de temperatură și sistemul de comandă.

Reparații frecvente

• Corectați nivelul sau starea lichidului de transmisie folosind lichidul specificat și procedura de service.
• Reparați conectorul sau cablajul pompei A dacă este deteriorat ori slăbit.
• Înlocuiți pompa auxiliară A de transmisie dacă este suprasolicitată sau defectă.
• Reparați componenta de măsurare a temperaturii pompei sau componenta de comandă identificată ca defectă în urma testării.

Puteți continua să conduceți?

Evitați să conduceți dacă treptele patinează, schimbarea treptelor este dură sau întârziată ori nu are loc, sau dacă apare avertizarea transmisiei împreună cu reducerea puterii; supraîncălzirea poate deteriora transmisia. Dacă simptomele sunt ușoare, conduceți cu grijă doar pe o distanță scurtă, până într-un loc sigur unde vehiculul poate fi diagnosticat.