Semnificație
BMS detectează că circuitul N de echilibrare a celulelor a rămas inactiv. Egalizarea tensiunii grupului de celule poate fi afectată pe acest canal.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)
Cum funcționează
Canalul de echilibrare N permite sistemului de management al bateriei să reducă diferențele de încărcare din grupul de celule monitorizat. Acest cod este setat când canalul N nu se activează la comandă, astfel încât grupul respectiv poate să nu fie echilibrat când este necesar.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Întrerupătorul sau circuitul de echilibrare este întrerupt
- Cablajul circuitului de echilibrare este întrerupt sau deteriorat
- Defecțiune a driverului BMS
Simptome
- Martorul sistemului EV/hibrid este aprins
- Putere redusă sau mod de avarie
- Încărcarea poate eșua sau poate fi încetinită
- Autonomie electrică redusă
Cum îl diagnosticați
- Salvați datele freeze-frame și codurile BMS, apoi comparați stările comandată și raportată ale canalului N cu tensiunea grupului său de celule în raport cu grupurile învecinate.
- Cu vehiculul oprit în siguranță conform instrucțiunilor de service, inspectați conectorii și cablajul canalului N pentru întreruperi, pini retrași, coroziune sau alte deteriorări.
- Testați continuitatea cablajului canalului N și verificați dacă există scurtcircuite, urmând procedura producătorului și limitele specificate.
- Când sistemul comandă echilibrarea, verificați dacă semnalul sau răspunsul canalului N se modifică conform așteptărilor, folosind procedura de testare a producătorului.
- Dacă instalația de cabluri este în stare bună, testați comutatorul de echilibrare al canalului N și etajul de comandă al BMS-ului pentru a depista o întrerupere sau o ieșire defectă.
Reparații frecvente
- Reconectați sau reparați firul ori conectorul canalului N dacă este întrerupt, deteriorat sau corodat.
- Înlocuiți comutatorul de echilibrare al canalului N dacă este defect sau întrerupt.
- Reparați sau înlocuiți etajul de comandă al BMS-ului dacă ieșirea canalului N nu trece testul specificat.
- Confirmați că canalul N răspunde la comenzi și verificați din nou echilibrarea grupurilor de celule.
Puteți continua să conduceți?
Vehiculul poate limita puterea sau încărcarea, așadar faceți deplasări scurte și opriți-vă dacă apare o avertizare a bateriei sau o reducere severă a puterii. Utilizarea continuă fără echilibrarea canalului N poate duce la abaterea grupului de celule afectat față de restul bateriei.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.