P0C1A: Performanța cuplului furnizat de motorul de tracțiune B

Semnificație

Modulul de comandă al sistemului hibrid detectează că valoarea cuplului furnizat de motorul de tracțiune B nu corespunde valorii comandate. Slăbirea magneților, dezechilibrul fazelor sau deriva semnalului de reacție.

Pe scurt

• De obicei aprinde martorul „check-engine”
• Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)

Cum funcționează

Motorul de tracțiune B transformă energia electrică în cuplu, iar modulul de comandă al sistemului hibrid compară cuplul estimat ca fiind furnizat cu cel comandat. Codul P0C1A este setat când comparația arată că motorul de tracțiune B nu atinge valoarea comandată, ceea ce poate fi cauzat de slăbirea fluxului magnetic, dezechilibrul curentului de fază sau deriva semnalului de reacție.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

1. Fluxul magnetic al magneților s-a degradat
2. Dezechilibru al curentului de fază

Simptome

• Martorul sistemului EV/hibrid este aprins
• Putere sau cuplu redus al motorului
• Este posibilă activarea modului de avarie sau oprirea vehiculului

Cum îl diagnosticați

1. Înregistrați datele freeze frame și comparați în datele în timp real cuplul comandat și cel estimat pentru motorul de tracțiune B, pentru a identifica situațiile în care valorile diferă.
2. Verificați dacă există coduri asociate ale sistemului hibrid care ar putea explica o poziție incorectă a motorului, măsurarea incorectă a curentului sau estimarea incorectă a cuplului.
3. Respectând procedurile de siguranță pentru înaltă tensiune, inspectați conexiunile de fază de înaltă tensiune ale motorului de tracțiune B și cablajul senzorilor relevanți pentru deteriorări, slăbire, coroziune sau urme de căldură.
4. Comparați valorile curentului de fază și semnalul de poziție ale motorului de tracțiune B în condițiile de testare specificate de producător.
5. Dacă verificările cablajului și ale semnalului de reacție sunt în regulă, solicitați verificarea motorului de tracțiune B și a invertorului pentru dezechilibru de fază sau flux magnetic redus, folosind procedura producătorului.

Reparații frecvente

• Reparați conexiunile de fază sau cablajul semnalului de reacție slăbit ori deteriorat al motorului de tracțiune B.
• Remediați defecțiunile asociate ale senzorului de poziție sau de măsurare a curentului care afectează calculul cuplului.
• Reparați sau înlocuiți invertorul dacă produce un curent de fază dezechilibrat.
• Reparați sau înlocuiți motorul de tracțiune B dacă se confirmă slăbirea fluxului magnetic.

Puteți continua să conduceți?

Limitați accelerarea și evitați tractarea sau urcările abrupte, deoarece motorul de tracțiune B poate să nu furnizeze cuplul solicitat și se poate activa modul de avarie. Opriți în siguranță dacă pierderea de putere devine severă sau vehiculul avertizează asupra riscului de oprire.