P079F: Detectată patinare element de fricțiune transmisie F

Semnificație

Modulul de control al transmisiei a detectat patinare la elementul de fricțiune F. Codul identifică elementul; designul și funcția acestuia depind de transmisie.

Pe scurt

• De obicei aprinde martorul „check-engine”

Cum funcționează

Modulul de comandă al transmisiei monitorizează schimbările de turație pentru a determina dacă elementul de fricțiune F este fixat atunci când i se comandă acest lucru. Modulul memorează codul P079F când elementul F patinează peste limita așteptată; treptele sau condițiile de funcționare care folosesc elementul F depind de transmisie.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

1. Element de fricțiune F uzat sau deteriorat
2. Nivel scăzut al uleiului de transmisie sau ulei de transmisie degradat
3. Pierdere de presiune hidraulică sau scurgeri interne
4. Defecțiune a blocului de valve sau a controlului care afectează cuplarea elementului

Simptome

• Martor Check Engine sau martor cutie de viteze aprins în bord
• Schimbări de trepte bructe, întârziate sau lipsă
• Posibil mod de avarie (blocat într-o singură treaptă)
• Patinare sau trepidații în timpul schimbării treptelor

Cum îl diagnosticați

1. Citiți datele freeze frame și datele în timp real ale transmisiei pentru treapta comandată, turația de intrare și turația de ieșire din momentul detectării patinării elementului F.
2. Verificați nivelul și starea lichidului folosind procedura specificată pentru vehicul și căutați un nivel scăzut sau lichid degradat care ar putea reduce presiunea de cuplare.
3. Inspectați cablajul și conectorii transmisiei pentru deteriorări, coroziune sau contact necorespunzător care ar putea perturba comanda elementului F.
4. În timpul unui test rutier controlat, comparați rapoartele comandate și reale atunci când se așteaptă ca elementul F să fie fixat și notați condițiile care declanșează patinarea.
5. Dacă verificările lichidului și cablajului nu explică defecțiunea, verificați presiunea hidraulică și funcționarea corpului de supape conform specificațiilor producătorului.
6. Dacă presiunea și comanda sunt corespunzătoare, inspectați materialul de fricțiune și garniturile elementului F pentru uzură sau scurgeri în interiorul transmisiei.

Reparații frecvente

• Corectați nivelul lichidului sau înlocuiți lichidul degradat cu lichidul specificat de producător.
• Reparați cablajul deteriorat sau curățați și fixați corespunzător conectorii afectați.
• Remediați scurgerea hidraulică sau defecțiunea corpului de supape care afectează elementul F.
• Înlocuiți componentele de fricțiune uzate ale elementului F sau garniturile de cuplare care prezintă scurgeri.

Puteți continua să conduceți?

Evitați accelerările puternice, tractarea și deplasările inutile, deoarece patinarea continuă a elementului F poate supraîncălzi lichidul și deteriora transmisia. Dacă vehiculul nu poate schimba treptele normal sau intră în modul de avarie, opriți-vă într-un loc sigur și solicitați transportul vehiculului.