Semnificație
Aceeași condiție ca la patinarea elementului A, aplicată elementului de fricțiune C (al treilea ambreiaj sau bandă).
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
Cum funcționează
Elementul de fricțiune C este un ambreiaj sau o bandă din interiorul transmisiei, care se fixează atunci când sunt cuplate treptele care folosesc acel element. TCM folosește valorile turației de intrare și de ieșire pentru a verifica raportul comandat; codul P079C se setează când aceste valori indică patinarea elementului C.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Element de fricțiune C uzat sau deteriorat
- Nivel scăzut al uleiului de transmisie sau ulei de transmisie degradat
- Pierdere de presiune hidraulică sau scurgeri interne
- Defecțiune a blocului de valve sau a controlului care afectează cuplarea elementului
Simptome
- Martor Check Engine sau martor cutie de viteze aprins în bord
- Schimbări de trepte bructe, întârziate sau lipsă
- Posibil mod de avarie (blocat într-o singură treaptă)
- Patinare sau trepidații în timpul schimbării treptelor
Cum îl diagnosticați
- Consultați datele freeze frame și valorile în timp real ale turației de intrare și de ieșire pentru a identifica treapta și condițiile în care a patinat raportul asociat elementului C.
- Verificați nivelul și starea lichidului folosind metoda specificată pentru vehicul și căutați scurgeri sau semne că lichidul s-a supraîncălzit ori degradat.
- Comparați evenimentul de patinare cu datele treptei comandate pentru a verifica dacă apare atunci când elementul de fricțiune C ar trebui să fie fixat.
- Verificați cablajul transmisiei, conectorii și valorile senzorilor de turație pentru a depista probleme care ar putea denatura raportul de transmisie calculat.
- Dacă datele de turație sunt fiabile, testați presiunea hidraulică în circuitul elementului C și verificați dacă există defecțiuni ale corpului de supape sau scurgeri interne.
Reparații frecvente
- Corectați nivelul scăzut al lichidului sau remediați o scurgere externă folosind lichidul și procedura specificate.
- Efectuați service-ul lichidului degradat dacă instrucțiunile de întreținere ale vehiculului o cer.
- Remediați o defecțiune confirmată a corpului de supape sau a sistemului hidraulic care afectează cuplarea elementului C.
- Reparați sau înlocuiți componentele uzate ale elementului de fricțiune C dacă inspecția internă confirmă deteriorarea.
Puteți continua să conduceți?
Evitați tractarea, accelerările puternice și continuarea deplasării cât timp transmisia patinează; elementul de fricțiune C se poate supraîncălzi și poate suferi o uzură suplimentară. Opriți-vă dacă vehiculul pierde tracțiunea sau nu poate menține treptele în mod fiabil.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.