P06A2: Circuitul de comandă al compresorului A/C cu cilindree variabilă, nivel ridicat

Semnificație

Ca la P06A0, însă linia de comandă este scurtcircuitată la alimentare. Astfel de defecțiuni ale cablajului apar de obicei din cauza frecării, a pătrunderii apei pe la garniturile conectorului sau a retragerii pinilor — deplasarea cablajului în timp ce codul este activ ajută adesea la localizarea defecțiunii.

Pe scurt

• De obicei aprinde martorul „check-engine”

Cum funcționează

Circuitul de comandă al compresorului A/C permite modulului de comandă să regleze funcționarea compresorului. Modulul monitorizează linia de comandă pentru a detecta un nivel electric neașteptat de ridicat, care poate apărea dacă linia este scurtcircuitată la un fir de alimentare sau dacă un conector are un contact imperfect. Acest cod indică o problemă la linia de comandă a compresorului, nu o defecțiune a unei linii de referință pentru senzori.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

1. Linia de comandă este scurtcircuitată la alimentare
2. Pini corodați în conector — rezistență de contact ridicată
3. Firul de alimentare este prins și atinge sursa B+

Simptome

• Martorul Check Engine este aprins
• Este posibilă activarea modului de avarie sau imposibilitatea pornirii
• Mai multe coduri de eroare secundare în diferite module
• După reparație, poate fi necesară resetarea valorilor adaptative și efectuarea procedurii de reînvățare

Cum îl diagnosticați

1. Înregistrați datele freeze-frame și verificați dacă există coduri asociate pentru A/C sau pentru module, ca să vedeți când a apărut defecțiunea circuitului de comandă al compresorului și dacă sunt afectate și alte circuite.
2. Inspectați cablajul și conectorii de comandă ai compresorului pentru frecare, pătrunderea apei, coroziune, pini împinși în spate sau contact cu un fir de alimentare.
3. Cu codul activ, mișcați ușor secțiunile accesibile ale cablajului, urmărind datele circuitului de comandă pentru a detecta o schimbare care ar putea indica un scurtcircuit intermitent.
4. Folosiți schema electrică a vehiculului pentru a identifica linia de comandă a compresorului, apoi verificați dacă aceasta este conectată accidental la o sursă de alimentare și controlați calitatea contactului în conectori.
5. Dacă cablajul și conexiunile sunt în regulă, urmați procedura de diagnosticare a producătorului pentru a evalua modulul de comandă și a verifica semnalul său de ieșire.

Reparații frecvente

• Fixați sau redirecționați cablajul care se freacă de un fir de alimentare.
• Reparați izolația deteriorată sau înlocuiți secțiunea strivită a firului de comandă al compresorului.
• Curățați sau reparați conectorii corodați și fixați pinii ieșiți din poziție.
• Înlocuiți modulul de comandă defect numai după ce cablajul și semnalul său de ieșire au fost verificate.

Puteți continua să conduceți?

Dacă motorul funcționează normal și nu există alte avertizări, limitați deplasările și nu vă bazați pe A/C până la diagnosticarea defecțiunii. Opriți-vă dacă vehiculul intră în modul de putere redusă, pornește greu sau afișează avertizări suplimentare, deoarece un scurtcircuit la alimentare poate afecta și alte circuite.