Semnificație
Ca la P068A, însă releul se decuplează mai târziu decât permite intervalul calibrat — ECU rămâne alimentat prea mult timp după scoaterea cheii din contact, ceea ce descarcă bateria.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
Cum funcționează
După oprirea contactului, releul de alimentare al ECM sau PCM trebuie să deconecteze alimentarea unității de comandă într-un interval calibrat. Codul P068B se setează atunci când releul rămâne energizat prea mult timp, menținând potențial unitatea de comandă activă și descărcând bateria.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Contactele releului de alimentare se blochează sau sunt sudate
- Releu defect
- Cablajul de comandă al releului este deteriorat
- Defecțiune a modulului de comandă al grupului motopropulsor
Simptome
- Martorul Check Engine este aprins
- Este posibilă activarea modului de avarie sau imposibilitatea pornirii
- Mai multe coduri de eroare secundare în diferite module
- După reparație, poate fi necesară resetarea valorilor adaptative și efectuarea procedurii de reînvățare
Cum îl diagnosticați
- Înregistrați datele freeze-frame și scanați pentru coduri conexe de releu, tensiune și unitate de comandă activă.
- Verificați dacă bateria se descarcă după parcarea vehiculului și dacă unitatea de comandă sau sistemele conexe rămân active după oprirea contactului.
- Inspectați releul, soclul și cablajul de comandă pentru contacte blocate, deteriorări cauzate de căldură, coroziune sau scurtcircuite.
- Monitorizați ieșirea și comanda releului după oprirea contactului utilizând procedura de diagnosticare a producătorului pentru a confirma că alimentarea persistă prea mult timp.
- Verificați dacă există un releu blocat sau sudat și verificați dacă circuitul de comandă sau unitatea de comandă îl menține energizat.
Reparații frecvente
- Înlocuiți un releu cu contacte blocate sau sudate.
- Reparați cablajul deteriorat sau pus în scurtcircuit de comandă a releului.
- Curățați sau reparați conexiunile corodate ale releului și ale soclului.
- Reparați sau înlocuiți unitatea de comandă numai după ce ați confirmat că releul și circuitul de comandă nu sunt cauza.
Puteți continua să conduceți?
Vehiculul poate fi capabil să circule, dar un releu care rămâne energizat poate descărca bateria și vă poate lăsa în imposibilitatea de a porni. Evitați să îl lăsați parcat pentru perioade lungi de timp până când defecțiunea este reparată.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.