Semnificație
La fel ca P0586, cu linia de comandă scurtcircuitată la masă. Defecțiunile de cablaj de acest tip sunt de obicei cauzate de frecarea izolației, pătrunderea apei la garniturile conectorului sau retragerea unui pin — testarea prin mișcarea cablajului în timp ce codul este activ confirmă adesea locul defecțiunii.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
Cum funcționează
La un sistem de tempomat acționat prin vacuum, electrovalva de aerisire eliberează vacuumul din servomecanismul clapetei de accelerație pentru a reduce sau anula comanda de accelerație a tempomatului. P0587 se setează când circuitul de comandă al electrovalvei de aerisire rămâne la un nivel mai scăzut decât cel așteptat, de obicei deoarece firul de comandă este scurtcircuitat la masă.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Linia de comandă este scurtcircuitată la masă
- Pinii conectorului sunt corodați — rezistență mare de contact
- Izolația cablajului s-a uzat prin frecare
Simptome
- Tempomatul este indisponibil sau se dezactivează
- Butoanele tempomatului pot să nu răspundă
- Martorul de verificare a motorului
Cum îl diagnosticați
- Verificați datele din freeze frame și codurile asociate tempomatului și confirmați că vehiculul are un servomecanism al tempomatului acționat prin vacuum.
- Inspectați conectorul și cablajul electrovalvei de aerisire pentru izolație frecată, coroziune, pini slăbiți sau un fir în contact cu masa.
- Dacă sunt disponibile, comparați în datele testerului de diagnoză comanda electrovalvei de aerisire cu starea circuitului când solicitați anularea tempomatului sau reducerea vitezei.
- Cu circuitul izolat conform specificațiilor producătorului, verificați dacă firul de comandă al aerisirii este scurtcircuitat la masă.
- Dacă nu se găsește niciun scurtcircuit în cablaj, testați electrovalva de aerisire și ieșirea modulului folosind procedura producătorului.
Reparații frecvente
- Fixați cablajul de comandă al aerisirii departe de punctele de masă și muchiile ascuțite.
- Reparați firul de comandă al aerisirii scurtcircuitat la masă.
- Curățați sau înlocuiți terminalele corodate ori slăbite ale conectorului electrovalvei de aerisire.
- Înlocuiți electrovalva de aerisire dacă nu trece testul producătorului.
- Reparați sau înlocuiți modulul numai după verificarea cablajului și solenoidului.
Puteți continua să conduceți?
Evitați utilizarea tempomatului până la remedierea circuitului de aerisire, deoarece acesta ajută la eliberarea vacuumului din servomecanismul clapetei de accelerație. De obicei, puteți conduce folosind pedala de accelerație, dar dacă tempomatul nu se anulează normal, folosiți frâna sau comanda de anulare și opriți în siguranță.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.