Semnificație
Circuitul de comandă primar al bobinei de aprindere L este întrerupt. Aceasta afectează scânteia la cilindrul deservit de această bobină și provoacă rateuri de aprindere.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii
Cum funcționează
Bobina de aprindere L este bobina atribuită poziției L în sistemul de aprindere al vehiculului; litera nu indică un număr universal al cilindrului. Modulul de comandă monitorizează circuitul primar al bobinei L și setează acest cod când detectează o defecțiune electrică în circuit, care poate face ca cilindrul deservit de bobina L să nu primească o scânteie fiabilă.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Înfășurare primară întreruptă
- Pin retras din corpul conectorului
- Lipitură fisurată în interiorul modulului sau al senzorului
Simptome
- Martorul Check Engine este aprins sau clipește
- Rateuri de aprindere sau funcționare neregulată a motorului
- Pierdere de putere sau ezitări
- Pornire dificilă
Cum îl diagnosticați
- Înregistrați datele freeze frame și verificați numărul de rateuri de aprindere în timp real, folosind configurația specifică vehiculului a bobinelor pentru a localiza cilindrul deservit de bobina L.
- Verificați conectorul și cablajul bobinei L pentru o mufă deconectată, izolație deteriorată, coroziune sau un pin retras.
- Măsurați alimentarea și masa bobinei L și comparați-le cu specificațiile producătorului.
- Cu alimentarea oprită și circuitul izolat conform specificațiilor, testați circuitul primar al bobinei L și cablajul pentru întreruperi.
- Dacă bobina și circuitul sunt intacte, testați ieșirea canalului L din modul, conform procedurii producătorului.
Reparații frecvente
- Reconectați sau fixați conectorul bobinei L.
- Reparați cablajul deteriorat sau înlocuiți terminalul slăbit ori corodat din circuitul primar L.
- Înlocuiți bobina L dacă nu trece testul producătorului.
- Reparați sau înlocuiți modulul de comandă numai dacă se confirmă defectarea driverului canalului L.
Puteți continua să conduceți?
Rateurile de aprindere pot deteriora catalizatorul; evitați accelerările puternice și opriți deplasarea dacă martorul Check Engine clipește. Dacă martorul rămâne aprins continuu și motorul funcționează uniform, limitați deplasările până la diagnosticarea bobinei L.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.