P022E: Semnal scăzut în circuitul de comandă B al bypassului răcitorului aerului de supraalimentare

Semnificație

PCM a detectat un semnal scăzut în circuitul de comandă B al bypassului răcitorului aerului de supraalimentare. Codul indică o defecțiune a semnalului circuitului; componenta exactă depinde de configurația vehiculului.

Pe scurt

• De obicei aprinde martorul „check-engine”
• Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii

Cum funcționează

Comanda B a bypassului răcitorului aerului de supraalimentare acționează un mecanism care dirijează aerul în sistemul de răcire a aerului de admisie, cu componente care diferă în funcție de vehicul. P022E se activează când PCM-ul detectează că semnalul de intrare al circuitului B este sub intervalul așteptat, ceea ce poate fi cauzat de un scurtcircuit la masă sau de o rezistență excesivă la o conexiune.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

1. Cablaj în scurtcircuit la masă
2. Pini corodați în conector — rezistență mare de contact
3. Cablaj cu izolația uzată prin frecare

Simptome

• Martorul Check Engine aprins
• Putere sau accelerație redusă a motorului
• Răspuns slab al turbocompresorului
• Eficiență redusă a consumului de combustibil

Cum îl diagnosticați

1. Înregistrați datele freeze-frame și scanați pentru coduri aferente presiunii de supraalimentare sau comenzii bypassului, pentru a vedea condițiile în care semnalul B a scăzut.
2. Inspectați conectorul comenzii B a bypassului răcitorului aerului de supraalimentare pentru coroziune, umezeală sau contact necorespunzător al bornelor.
3. Urmăriți cablajul circuitului B pentru frecare sau izolație uzată, care ar putea permite firului să atingă masa.
4. Folosiți datele testerului de diagnoză sau funcția de comandă a actuatorului pentru a compara comanda B cu răspunsul raportat.
5. Testați circuitele de semnal, alimentare și masă ale circuitului B pentru un scurtcircuit la masă sau rezistență excesivă, folosind schema electrică și specificațiile producătorului.

Reparații frecvente

• Curățați și fixați bornele corodate ale circuitului B.
• Reparați cablajul tocit care scurtcircuitează circuitul B la masă.
• Reparați o conexiune deteriorată de alimentare, masă sau semnal din circuitul B.
• Înlocuiți actuatorul bypass B sau modulul de comandă dacă testele confirmă defecțiunea.

Puteți continua să conduceți?

Puterea redusă sau răspunsul slab al turbocompresorului pot îngreuna accelerarea și intrarea în trafic, așa că evitați remorcarea și deplasările solicitante până la identificarea cauzei. Trageți pe dreapta în siguranță dacă pierderea de putere vă împiedică să țineți pasul cu traficul.