Semnificație
PCM a detectat un circuit întrerupt sau o defecțiune în circuitul de comandă A al bypassului răcitorului aerului de supraalimentare. Codul indică o defecțiune a circuitului de comandă; componenta exactă depinde de configurația vehiculului.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii
Cum funcționează
Comanda A a bypassului răcitorului aerului de supraalimentare acționează un mecanism care dirijează aerul în sistemul de răcire a aerului de admisie; actuatorul și configurația circuitului diferă în funcție de vehicul. PCM-ul monitorizează circuitul de comandă A și setează P022A când detectează o întrerupere sau o altă defecțiune a circuitului care împiedică funcționarea conform comenzii.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Fir întrerupt
- Pin retras din carcasa conectorului
- Lipitură fisurată în interiorul modulului sau al senzorului
Simptome
- Martorul Check Engine aprins
- Putere sau accelerație redusă a motorului
- Răspuns slab al turbocompresorului
- Eficiență redusă a consumului de combustibil
Cum îl diagnosticați
- Înregistrați datele freeze-frame și scanați pentru coduri aferente presiunii de supraalimentare, temperaturii aerului de supraalimentare și comenzii bypassului, pentru a înțelege când a apărut defecțiunea comenzii A.
- Localizați componenta comenzii A a bypassului răcitorului aerului de supraalimentare folosind informațiile de service și inspectați conectorul pentru un pin împins înapoi sau o conexiune slabă.
- Urmăriți cablajul circuitului A până la actuator sau modulul de comandă și căutați un fir întrerupt, izolație deteriorată sau o conexiune slăbită la masă ori la alimentare.
- Folosiți funcția de comandă a actuatorului sau datele de stare disponibile în testerul de diagnoză pentru a verifica dacă comanda A răspunde când este activată.
- Testați circuitul A și actuatorul sau modulul identificat conform schemei electrice și specificațiilor producătorului.
Reparații frecvente
- Remediați conexiunea slăbită sau borna circuitului A retrasă din conector.
- Reparați un fir întrerupt sau o conexiune slabă în circuitul de comandă A.
- Reparați o lipitură fisurată dacă testarea o identifică într-un modul reparabil.
- Înlocuiți actuatorul bypass sau modulul de comandă defect numai după ce testarea circuitului confirmă defecțiunea.
Puteți continua să conduceți?
Dacă puterea este redusă sau răspunsul turbocompresorului este slab, evitați remorcarea, urcările abrupte și accelerările puternice, deoarece motorul poate să nu furnizeze puterea așteptată. Programați diagnosticarea în curând, mai ales dacă vehiculul se chinuie să țină pasul cu traficul.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.