P018F: Activare frecventă a supapei de suprapresiune a sistemului de combustibil

Semnificație

Supapa mecanică de limitare a presiunii s-a activat în mod repetat într-un interval scurt — reglarea presiunii cedează în mod repetat.

Pe scurt

• De obicei aprinde martorul „check-engine”
• Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii
• Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)

Cum funcționează

Supapa mecanică de suprapresiune a sistemului de alimentare se deschide când presiunea depășește pragul de declanșare, iar modulul de comandă monitorizează presiunea și funcționarea supapei. Codul P018F se setează când supapa se activează în mod repetat într-un interval scurt, ceea ce indică suprapresiuni recurente sau un semnal de presiune care indică în mod eronat acest lucru.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

1. Regulator de presiune a combustibilului blocat intermitent
2. Defecțiune a supapei de control a presiunii combustibilului
3. Pompă de combustibil care furnizează presiune excesivă
4. Senzor de presiune a combustibilului care oferă o citire incorectă

Simptome

• Martorul de avarie a motorului aprins
• Pornire dificilă sau funcționare neregulată
• Pierdere de putere sau oprire a motorului
• Miros de combustibil sau scurgere vizibilă de combustibil

Cum îl diagnosticați

1. Verificați datele freeze frame și valorile presiunii combustibilului de pe scaner pentru a identifica salturi repetate de presiune sau declanșări ale supapei; notați dacă apar la pornire, la ralanti sau sub sarcină.
2. Inspectați sistemul de alimentare pentru miros de combustibil, racorduri umede sau scurgeri vizibile; nu porniți motorul dacă există scurgeri de combustibil.
3. Comparați presiunea reală și presiunea comandată conform procedurii producătorului pentru a stabili dacă presiunea crește într-adevăr prea mult.
4. Verificați senzorul de presiune a combustibilului și cablajul acestuia pentru a identifica o valoare incorectă care ar putea declanșa inutil supapa.
5. Dacă se confirmă o presiune prea mare, testați regulatorul de presiune, supapa de comandă și pompa conform procedurilor producătorului pentru a identifica componenta care o cauzează.

Reparații frecvente

• Remediați orice scurgere de combustibil confirmată înainte de a utiliza vehiculul.
• Reparați cablajul sau înlocuiți senzorul de presiune dacă raportează în mod fals o suprapresiune.
• Înlocuiți sau reparați regulatorul de presiune a combustibilului ori supapa de comandă dacă se blochează.
• Reparați sau înlocuiți pompa de combustibil dacă testele confirmă că furnizează o presiune excesivă.

Puteți continua să conduceți?

Nu conduceți dacă simțiți miros de combustibil, observați o scurgere sau motorul se oprește; opriți-l și solicitați asistență în condiții de siguranță, deoarece combustibilul scurs se poate aprinde. În caz contrar, evitați deplasarea sub sarcină și remediați prompt suprapresiunea recurentă, deoarece poate agrava problemele de funcționare și deteriorarea sistemului de alimentare.