P0049: Turație excesivă a turbinei turbocompresorului/compresorului mecanic A

Semnificație

Modulul de comandă detectează o turație a turbinei peste limita permisă. Codul este setat atunci când turația monitorizată a turbinei turbocompresorului sau compresorului mecanic depășește pragul calibrat.

Pe scurt

• De obicei aprinde martorul „check-engine”
• Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii
• Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)

Cum funcționează

Turbina turbocompresorului sau a compresorului mecanic este componenta rotativă antrenată de gazele de eșapament sau de fluxul de admisie pentru a asigura supraalimentarea. Modulul monitorizează turația turbinei și setează codul P0049 atunci când aceasta depășește limita calibrată. O problemă la sistemul de control al supraalimentării sau la supapa wastegate poate permite supraturarea; și o defecțiune a turbocompresorului sau a compresorului mecanic poate contribui la aceasta.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

1. Defecțiune la comanda presiunii de supraalimentare sau la clapeta wastegate
2. Defecțiune la turbocompresor sau compresorul mecanic

Simptome

• Martorul Check Engine este aprins
• Performanțe reduse ale motorului

Cum îl diagnosticați

1. Verificați datele din cadranul de congelare (freeze-frame) și citirile live ale turației turbinei și ale presiunii de supraalimentare, dacă sunt disponibile, pentru a vedea cum se corelează turația ridicată cu sarcina motorului și supraalimentarea comandată.
2. Inspectați furtunurile de comandă a supraalimentării, cablajul, conexiunile actuatorului și mecanismul supapei wastegate pentru a detecta scurgeri, deconectări sau blocaje.
3. Comparați datele comandate și măsurate privind supraalimentarea și turația turbinei utilizând procedura de diagnosticare a producătorului.
4. Inspectați turbocompresorul sau compresorul mecanic pentru a detecta semne de deteriorare sau mișcare anormală utilizând metoda de inspecție sigură a producătorului.
5. Testați actuatorul de comandă a supraalimentării și senzorii conexe pentru a determina dacă o defecțiune de comandă permite supraturarea turbinei.

Reparații frecvente

• Reparați o conductă de comandă a supraalimentării care prezintă scurgeri sau este deconectată, împiedicând reglarea corespunzătoare.
• Reparați o supapă wastegate sau un actuator de comandă a supraalimentării care se blochează sau este defect, după ce confirmați defecțiunea.
• Reparați cablajul deteriorat sau înlocuiți un senzor defect de presiune de supraalimentare sau de turație a turbinei dacă testarea îl identifică.
• Reparați sau înlocuiți turbocompresorul ori compresorul mecanic dacă inspecția confirmă o defecțiune mecanică.

Puteți continua să conduceți?

Evitați accelerațiile puternice, sarcina ridicată a motorului și tractarea, deoarece supraturarea continuă a turbinei poate deteriora turbocompresorul sau compresorul mecanic și poate duce la o pierdere bruscă de putere. Dacă există fum, un șuierat sau un zgomot de răzuire neobișnuit ori o pierdere bruscă de putere, opriți-vă în siguranță și solicitați asistență.