Semnificație
Comanda A a presiunii de supraalimentare a turbocompresorului sau compresorului mecanic nu funcționează în intervalul sau în limitele de performanță așteptate.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii
- Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)
Cum funcționează
Comanda de supraalimentare A este sistemul de control al turbocompresorului sau al compresorului mecanic pe care modulul îl folosește pentru a regla presiunea de supraalimentare. Acesta monitorizează funcționarea comandată și răspunsul rezultat al controlului presiunii. Codul P0046 se memorează atunci când acest răspuns se situează în afara intervalului așteptat sau a limitelor de performanță, ceea ce poate apărea în cazul unei conducte de presiune sau de vacuum care prezintă scurgeri, al unei supape wastegate care se blochează sau al unui senzor inexact.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Pierdere pe conducta de vacuum/supraalimentare
- Clapeta wastegate se blochează
- Elementul senzorului este uzat, iar caracteristicile sale depășesc limitele de calibrare
Simptome
- Martorul Check Engine este aprins
- Performanțe reduse ale motorului
Cum îl diagnosticați
- Utilizați datele din cadranul de congelare (freeze-frame) și datele live pentru a compara presiunea de supraalimentare comandată cu cea măsurată atunci când apare defecțiunea.
- Inspectați furtunurile și conductele de comandă a supraalimentării A pentru a detecta scurgeri, conexiuni slăbite, crăpături sau turtiri.
- Verificați supapa wastegate și levierul actuatorului de control al supraalimentării pentru a detecta blocaje sau semne de înțepenire a mecanismului, respectând procedurile de siguranță ale producătorului.
- Inspectați senzorul de presiune de supraalimentare, cablajul acestuia și comparați citirile sale cu alte date disponibile ale motorului.
- Testați răspunsul actuatorului, al electrovalvei și al senzorului de comandă a supraalimentării A utilizând procedura producătorului pentru a izola o defecțiune de comandă sau de etalonare.
Reparații frecvente
- Reconectați sau înlocuiți o conductă de presiune sau de vacuum care prezintă scurgeri sau este deteriorată.
- Reparați o supapă wastegate sau un levier de control al supraalimentării care se blochează, dacă inspecția confirmă griparea.
- Reparați cablajul deteriorat sau o conexiune defectuoasă la senzorul sau actuatorul de comandă a supraalimentării A.
- Înlocuiți actuatorul, electrovalva sau senzorul defect doar după ce testele identifică drept cauză respectiva componentă.
Puteți continua să conduceți?
Vehiculul poate avea o putere redusă sau poate intra în modul de avarie (limp mode), așa că evitați accelerațiile puternice, tractarea și situațiile în care o pierdere bruscă de putere ar fi periculoasă. Opriți rularea dacă problemele de supraalimentare sunt însoțite de fum, zgomot mecanic neobișnuit sau o pierdere rapidă de putere.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.