Semnificație
Senzorul de turație a roții spate stânga B, circuit întrerupt/deschis: circuitul este deschis. Semnalele de turație ale roților sunt utilizate de ABS, ESC, controlul tracțiunii și vitezometru.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul ABS sau al sistemului de control al stabilității
- Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)
Cum funcționează
Senzorul B de turație a roții spate stânga transmite modulului de control ABS un semnal pentru acea roată, pe care modulul îl folosește și pentru controlul stabilității și al tracțiunii. Acest cod se setează atunci când modulul detectează o întrerupere în circuitul senzorului B și nu mai poate recepționa în mod fiabil semnalul de turație al roții spate stânga.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Cablajul senzorului este rupt
- Un pin s-a retras din corpul conectorului
- Lipitură fisurată în interiorul modulului sau senzorului
Simptome
- Martorul ABS este aprins
- ESC/controlul stabilității este dezactivat
- Este posibil ca asistența la frânare să fie redusă
- Vitezometrul poate funcționa neregulat
Cum îl diagnosticați
- Înregistrați datele freeze-frame și comparați turațiile live pentru toate cele patru roți la o viteză redusă și sigură, pentru a confirma că citirea de pe stânga spate lipsește sau se întrerupe.
- Inspectați conectorul senzorului B spate stânga pentru a depista un pin împins în spate, o așezare necorespunzătoare, coroziune sau deteriorări.
- Urmăriți cablajul senzorului B spate stânga către modulul ABS și căutați o întrerupere, o secțiune întinsă sau daune cauzate de un impact.
- Cu circuitul izolat în siguranță conform specificațiilor producătorului, verificați continuitatea prin senzor și cablajul său pentru a localiza întreruperea.
- Dacă cablajul și conexiunile sunt în regulă, testați senzorul și conexiunile modulului ABS folosind procedura producătorului înainte de a înlocui orice componentă.
Reparații frecvente
- Conectați ferm conectorul senzorului B spate stânga și fixați cablajul.
- Reparați sau înlocuiți cablajul ori terminalul rupt al senzorului B spate stânga.
- Înlocuiți senzorul B spate stânga defect dacă circuitul acestuia este întrerupt.
- Reparați conexiunea internă afectată sau modulul numai după ce cablajul extern și senzorul trec testele cu succes.
Puteți continua să conduceți?
Vehiculul poate frâna în continuare normal, însă ABS-ul și controlul stabilității sau al tracțiunii pot fi indisponibile, iar asistența la frânare sau vitezometrul pot fi afectate. Conduceți cu prudență, lăsați o distanță suplimentară de oprire și evitați drumurile alunecoase până la reparare.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.