Semnificație
Senzorul de turație a roții spate stânga B, semnal scăzut: tensiunea semnalului este sub intervalul așteptat. Semnalele de turație ale roților sunt utilizate de ABS, ESC, controlul tracțiunii și vitezometru.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul ABS sau al sistemului de control al stabilității
- Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)
Cum funcționează
Circuitul senzorului B de turație a roții spate stânga transportă semnalul de turație a acelei roți către modulul de control ABS pentru funcțiile ABS, de stabilitate și de tracțiune. Acest cod se setează atunci când modulul detectează semnalul din circuit sub intervalul așteptat, ceea ce se poate întâmpla dacă firul de semnal este pus la masă sau o conexiune corodată îl restricționează.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Firul de semnal este în scurtcircuit la masă
- Pinii conectorului sunt corodați - rezistență mare de contact
- Cablajul este frecat până la străpungerea izolației
Simptome
- Martorul ABS este aprins
- ESC/controlul stabilității este dezactivat
- Este posibil ca asistența la frânare să fie redusă
- Vitezometrul poate funcționa neregulat
Cum îl diagnosticați
- Salvați datele freeze-frame și comparați toate cele patru citiri ale turației roților în datele live pentru a vedea dacă senzorul B spate stânga are o valoare constant scăzută, lipsește sau este afectat doar în timpul deplasării.
- Inspectați cablajul senzorului B spate stânga în zonele unde se poate freca, în special lângă punctele de contact cu suspensia sau caroseria.
- Verificați pinii conectorului pentru coroziune, slăbire sau terminale deteriorate care ar putea crește rezistența de contact.
- Cu circuitul izolat conform procedurii producătorului, testați firul de semnal pentru un scurtcircuit neintenționat la masă.
- Dacă cablajul și conectorul trec testul, testați senzorul B și circuitul modulului ABS folosind procedura de diagnosticare a producătorului.
Reparații frecvente
- Curățați și reconectați corespunzător terminalele corodate ale senzorului B spate stânga, dacă pot fi recondiționate.
- Reparați izolația uzată și orice scurtcircuit la masă al firului de semnal.
- Înlocuiți terminalele deteriorate ale conectorului sau secțiunea de cablaj afectată.
- Înlocuiți senzorul B doar dacă testarea indică faptul că acesta este sursa semnalului scăzut.
Puteți continua să conduceți?
Frânarea de bază poate rămâne activă, dar ABS-ul și controlul stabilității sau al tracțiunii pot fi dezactivate, iar vitezometrul se poate comporta neregulat. Conduceți cu prudență, păstrați o distanță de oprire mărită și evitați condițiile care necesită asistență electronică pentru stabilitate.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.