C05F4: Senzorul de turație al arborelui de transmisie spate — semnal în afara intervalului/funcționare necorespunzătoare

Semnificație

Valoarea măsurată de senzorul de turație al arborelui de transmisie spate este neverosimilă. Defecțiunile de cablaj de acest tip sunt de obicei cauzate de frecarea și deteriorarea izolației, pătrunderea apei la garniturile conectorului sau retragerea pinilor din conector — mișcarea cablajului cu codul activ confirmă adesea locul defecțiunii.

Pe scurt

• De obicei aprinde martorul ABS sau al sistemului de control al stabilității
• Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)

Cum funcționează

Senzorul de turație al arborelui de transmisie spate transmite rotația arborelui către modulul de comandă pentru sisteme precum ABS și controlul tracțiunii. Codul se activează când citirea turației arborelui spate este în afara intervalului sau a comportamentului pe care modulul îl consideră plauzibil, chiar dacă circuitul nu are doar o tensiune scăzută sau ridicată.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

1. Valoarea măsurată de senzor a deviat
2. Elementul senzorului s-a uzat peste limitele de calibrare
3. Senzorul este montat slab — semnalul este atenuat

Simptome

• Martorul ABS sau al controlului tracțiunii este aprins
• ABS-ul sau controlul tracțiunii pot fi dezactivate

Cum îl diagnosticați

1. Verificați datele freeze frame și comparați datele live ale turației arborelui de transmisie spate cu viteza vehiculului și cu celelalte valori disponibile ale turației roților, pentru a identifica diferențe neplauzibile.
2. Inspectați montajul senzorului spate pentru joc sau deteriorări, deoarece deplasarea acestuia poate slăbi sau distorsiona citirea.
3. Verificați senzorul și zona inelului generator de impulsuri pentru contaminare sau deteriorări care ar putea face semnalul arborelui spate inconsistent.
4. Inspectați cablajul și conectorul senzorului spate pentru abraziuni, coroziune sau contact defectuos care ar putea distorsiona semnalul.
5. Dacă montarea și cablajul sunt în regulă, testați senzorul de turație al arborelui de transmisie spate și inelul său generator de impulsuri conform procedurii producătorului.

Reparații frecvente

• Fixați montajul slăbit al senzorului de turație al arborelui de transmisie spate.
• Curățați contaminarea de pe senzor sau din zona inelului generator de impulsuri, dacă este cazul.
• Reparați cablajul deteriorat sau terminalele corodate ale conectorului.
• Înlocuiți senzorul de turație spate care prezintă fluctuații sau nu trece testul producătorului.
• Reparați inelul generator de impulsuri deteriorat care produce o citire neplauzibilă a turației arborelui spate.

Puteți continua să conduceți?

ABS sau controlul tracțiunii pot fi dezactivate ori pot răspunde incorect, așa că conduceți prudent și evitați drumurile alunecoase. Defecțiunea poate afecta asistența pentru stabilitate chiar dacă vehiculul pare să funcționeze normal.