C05F0: Tensiune scăzută în circuitul senzorului de turație al arborelui de transmisie spate

Semnificație

Tensiunea semnalului senzorului de turație al arborelui de transmisie spate este sub intervalul așteptat. Defecțiunile de cablaj de acest tip sunt de obicei cauzate de frecarea și deteriorarea izolației, pătrunderea apei la garniturile conectorului sau retragerea pinilor din conector — mișcarea cablajului cu codul activ confirmă adesea locul defecțiunii.

Pe scurt

• De obicei aprinde martorul ABS sau al sistemului de control al stabilității
• Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)

Cum funcționează

Senzorul de turație al arborelui de transmisie spate transmite rotația arborelui către modulul de comandă al vehiculului pentru sisteme precum ABS și controlul tracțiunii. Codul se activează când tensiunea circuitului de semnal al senzorului este sub intervalul așteptat, de obicei deoarece firul de semnal este scurtcircuitat la masă sau conexiunea are rezistență excesivă.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

1. Firul de semnal scurtcircuitat la masă
2. Pini ai conectorului corodați – rezistență mare de contact
3. Izolația cablajului este frecată și deteriorată

Simptome

• Martorul ABS sau al controlului tracțiunii este aprins
• ABS-ul sau controlul tracțiunii pot fi dezactivate

Cum îl diagnosticați

1. Citiți datele freeze frame și urmăriți datele live ale turației arborelui de transmisie spate pentru a confirma când scade semnalul și dacă apar împreună defecțiuni ABS sau ale controlului tracțiunii.
2. Inspectați conectorul și cablajul senzorului arborelui de transmisie spate pentru pătrunderea apei, coroziune, abraziuni sau pini retrași.
3. Cu defecțiunea activă, mișcați ușor cablajul și conectorul senzorului spate în timp ce monitorizați semnalul, pentru a observa eventuale schimbări ale tensiunii sau ale valorii citite.
4. Verificați dacă firul de semnal este scurtcircuitat la masă și controlați contactul conectorului folosind informațiile producătorului despre cablaj.
5. Dacă firele și conexiunile sunt în regulă, testați senzorul de turație al arborelui de transmisie spate și inelul său generator de impulsuri conform procedurii producătorului.

Reparații frecvente

• Reconectați și fixați conectorul slăbit al senzorului de turație al arborelui de transmisie spate.
• Curățați terminalele corodate și restabiliți etanșarea corectă a conectorului.
• Reparați firul de semnal în locul în care izolația este roasă sau firul este scurtcircuitat la masă.
• Înlocuiți senzorul de turație al arborelui de transmisie spate defect, după ce confirmați că circuitul este intact.

Puteți continua să conduceți?

Conduceți prudent și lăsați o distanță mai mare pentru oprire, deoarece ABS sau controlul tracțiunii pot fi dezactivate. Evitați deplasarea cu viteză mare sau pe drumuri alunecoase până la restabilirea semnalului de turație al arborelui spate.