Cod de eroare OBD-II

C0586: Circuitul de fază U-V-W al motorului B al servofrânei – interval/performanță

Semnificație

Circuitul de fază U-V-W al motorului B al servofrânei – interval/funcționare: semnalul este neplauzibil sau în afara intervalului valid. Servofrâna electrică generează asistența la frânare; o defecțiune a motorului sau a senzorului poate reduce ori dezactiva asistența la frânare. Defecțiune relevantă pentru siguranță.

Pe scurt

  • De obicei aprinde martorul ABS sau al sistemului de control al stabilității
  • Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)

Cum funcționează

Servofrâna electrică utilizează motorul B pentru a asigura asistența la frânare, iar circuitele de fază U, V și W acționează motorul. Modulul de comandă setează C0586 când semnalele de fază sunt neverosimile sau în afara intervalului de funcționare valid, nu doar când tensiunea este prea scăzută sau prea ridicată.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

  1. Rezistența înfășurării motorului s-a modificat
  2. Elementul senzorului s-a uzat și a ieșit din limitele de calibrare
  3. Senzorul este slăbit în suport – semnalul este atenuat

Simptome

  • Martor de avertizare pentru frâne sau ABS aprins
  • Asistența la frânare poate fi redusă sau indisponibilă

Cum îl diagnosticați

  1. Utilizați un scan tool pentru a înregistra datele freeze-frame și comparați datele live ale fazelor motorului B și codurile asociate, pentru a identifica momentul în care valorile au devenit neverosimile.
  2. Inspectați cablajul fazelor U, V și W ale motorului B și conectorii pentru borne slăbite, coroziune, deteriorări sau contact intermitent.
  3. Verificați dacă prinderea motorului sau a senzorului este slăbită, ceea ce ar putea permite vibrațiilor să distorsioneze valorile fazelor.
  4. Testați circuitele de fază și starea înfășurării motorului conform procedurilor și specificațiilor producătorului.
  5. Dacă circuitele, înfășurarea și prinderea trec verificările, testați intrările senzorului și ale modulului de comandă conform informațiilor de service ale vehiculului.

Reparații frecvente

  • Fixați prinderea slăbită a motorului sau a senzorului care perturbă valorile fazelor.
  • Curățați sau reparați conectorii de fază corodați, slăbiți ori deteriorați.
  • Reparați cablajul deteriorat al fazelor U, V sau W.
  • Înlocuiți motorul sau senzorul dacă testele confirmă că valorile sau starea înfășurării sunt în afara specificațiilor producătorului.
  • Reparați sau înlocuiți modulul de comandă numai dacă intrările sale nu trec testele specificate.

Puteți continua să conduceți?

Asistența la frânare poate fi redusă sau indisponibilă, așadar evitați să conduceți dacă efortul necesar la pedală sau răspunsul la frânare s-a schimbat. Solicitați verificarea vehiculului cât mai curând; o defecțiune care se agravează poate reduce considerabil asistența la frânare.

Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună

Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.

Coduri pentru aceeași componentă

Coduri apropiate