C0584: Circuitul de fază U-V-W al motorului B al servofrânei – tensiune scăzută

Semnificație

Tensiunea semnalului din circuitul de fază U-V-W al motorului B al servofrânei este sub intervalul așteptat. Servofrâna electrică asigură asistența la frânare; o defecțiune a motorului sau a senzorului poate reduce sau dezactiva frânarea asistată. Defecțiune relevantă pentru siguranță.

Pe scurt

• De obicei aprinde martorul ABS sau al sistemului de control al stabilității
• Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)

Cum funcționează

Servofrâna electrică utilizează motorul B pentru a asigura asistența la frânare, iar circuitele de fază U, V și W transportă semnalele de comandă ale motorului. Modulul de comandă setează C0584 când tensiunea din aceste circuite de fază scade sub intervalul așteptat, ceea ce poate limita sau dezactiva asistența la frânare.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

1. Faza este scurtcircuitată la masă
2. Pinii conectorului sunt corodați – rezistență mare de contact
3. Izolația cablajului este uzată prin frecare

Simptome

• Martor de avertizare pentru frâne sau ABS aprins
• Asistența la frânare poate fi redusă sau indisponibilă

Cum îl diagnosticați

1. Utilizați un scan tool pentru a înregistra datele freeze-frame și inspectați datele live ale servofrânei și codurile asociate, pentru a stabili condițiile în care a apărut defectul de tensiune scăzută.
2. Cu vehiculul parcat în siguranță, inspectați cablajul fazelor U, V și W ale motorului B pentru abraziuni sau izolație deteriorată care ar putea provoca un scurtcircuit al unei faze la masă.
3. Verificați conectorul de fază al motorului B pentru coroziune, umezeală, borne slăbite sau contact imperfect la pini.
4. Folosind schema electrică a vehiculului, verificați dacă circuitele de fază sunt în scurtcircuit la masă și verificați continuitatea cu alimentarea izolată, conform specificațiilor producătorului.
5. Dacă firele și conexiunile trec verificările, testați motorul servofrânei și circuitele modulului de comandă conform procedurii de diagnosticare a producătorului.

Reparații frecvente

• Reparați cablajul de fază U, V sau W frecat, care provoacă un scurtcircuit la masă.
• Curățați sau reparați bornele corodate ori slăbite ale conectorului motorului B.
• Reparați sau înlocuiți secțiunile deteriorate ale fasciculului de fază.
• Înlocuiți motorul servofrânei sau modulul de comandă numai dacă testele confirmă că este defect.

Puteți continua să conduceți?

Deoarece asistența la frânare poate fi redusă sau indisponibilă, evitați să conduceți dacă pedala de frână se simte neobișnuit de tare sau dacă răspunsul la frânare se schimbă. Organizați transportul în siguranță pentru diagnosticare; continuarea deplasării cu asistența afectată poate îngreuna oprirea.