C057E: Corelație între senzorii A și B de temperatură a servofrânei

Semnificație

Valorile măsurate de senzorii A și B de temperatură a servofrânei nu concordă. Codul singur nu indică senzorul sau circuitul defect.

Pe scurt

• De obicei aprinde martorul ABS sau al sistemului de control al stabilității

Cum funcționează

Modulul de control al frânelor compară valorile de temperatură ale senzorilor A și B ai servofrânei. Codul C057E se setează când cele 2 valori nu concordă așa cum se așteaptă modulul; cauza poate fi oricare dintre senzori, circuitul său sau modulul, astfel că simpla comparație nu identifică partea defectă.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

1. Valoarea unui senzor de temperatură a deviat
2. Senzor de temperatură defect
3. Defecțiune a cablajului sau a conectorului
4. Defecțiune a modulului de comandă

Simptome

• Martorul sistemului de frânare sau al ABS este aprins
• Funcțiile servofrânei pot fi limitate

Cum îl diagnosticați

1. Citiți datele freeze frame și comparați valorile live ale senzorilor A și B în aceleași condiții pentru a vedea care valoare diferă sau se modifică neverosimil.
2. Verificați conectorii și cablajul ambilor senzori pentru coroziune, terminale slăbite, frecare sau deteriorări care ar putea afecta comparația.
3. Verificați montarea și conexiunile ambilor senzori, deoarece un senzor slăbit poate reacționa diferit față de celălalt.
4. Testați circuitele senzorilor A și B și comparați ieșirea fiecărui senzor cu specificațiile producătorului.
5. Dacă semnalele și circuitele ambilor senzori trec verificările, urmați procedura producătorului pentru a verifica logica de comparație a modulului de comandă.

Reparații frecvente

• Fixați conectorul sau suportul slăbit al senzorului A ori B.
• Curățați sau reparați terminalele corodate și cablajul deteriorat al circuitului senzorului afectat.
• Înlocuiți senzorul a cărui ieșire nu respectă specificațiile producătorului.
• Corectați montarea senzorului dacă provoacă divergența valorilor A/B.
• Reparați sau înlocuiți modulul de comandă numai dacă ambele circuite ale senzorilor trec testele, iar procedura producătorului identifică o defecțiune a modulului.

Puteți continua să conduceți?

Dacă frânarea se simte normal, conduceți cu prudență și verificați sistemul servofrânei, deoarece funcțiile acestuia pot fi limitate. Opriți în siguranță dacă se schimbă asistența la frânare, pedala devine neobișnuit de tare sau apare un alt martor de frână.