Sinais de proibição e restrição

Trânsito proibido a motociclos

Os motociclos abrangidos pela restrição não podem entrar; o seu âmbito pode variar entre países.

Não conduza um motociclo para dentro da estrada ou zona com restrições. Verifique se a restrição local também abrange ciclomotores ou motociclos com sidecar.

O B-4 da Polónia mostra um motociclo preto dentro de um círculo branco com rebordo vermelho, sem barra diagonal. O 619.2 do Reino Unido proíbe motociclos sem sidecar, enquanto o 307 do Japão abrange motociclos e ciclomotores.

Aspeto em cada país

Sinal oficial de cada país; o código corresponde ao seu número na regulamentação nacional. Os sinais que existem em duas direções são apresentados nas versões da esquerda e da direita.

Créditos das imagens

Imagens dos sinais provenientes do Wikimedia Commons, utilizadas ao abrigo das respetivas licenças.

Modelo da Convenção de Viena C,3b: United Nations, Public domain
África do Sul R222: Southern African Development Community, Public domain
Alemanha 255: Bundesministerium für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen, Public domain
Arábia Saudita: Kingdom of Saudi Arabia – Ministry of Interior, Public domain
Argentina R-3(2): Original: Vialidad Nacional - Ministerio de Transporte - Presidencia de la Nación Vectorization: Civitas13, Public domain
Áustria 6b: Unknown author, Public domain
Bélgica C7: Userc11, Public domain
Brasil R-37: Departamento Nacional de Trânsito, Public domain
Bulgária В8: มองโกเลีย๔๔, CC BY-SA 4.0
Canadá RB-085: Transportation Association of Canada, Public domain
Chile RPO-9: Gobierno de Chile, Public domain
China 禁 13: Standardization Administration of the People's Republic of China, Public domain
Colômbia SR-23: Gobierno de Colombia, Public domain
Croácia B15: มองโกเลีย๔๔, CC BY-SA 4.0
Dinamarca C22.2: Gigillo83, drawn by original of Vejdirektoratet, Public domain
Emirados Árabes Unidos 360.1: มองโกเลีย๔๔, Public domain
Eslováquia 233-56: Ministerstvo dopravy a výstavby SR, Public domain
Eslovênia II-12: Government of Slovenia, Public domain
Espanha r104: Unknown authorUnknown author, Public domain
Estônia 314a: มองโกเลีย๔๔, CC BY-SA 4.0
Filipinas R3-5: Government of the Philippines - Department of Public Works and Highways derivative works: HueMan1, TagaSanPedroAko, Public domain
Finlândia C6: Republic of Finland, Public domain
França B9h: Roulex 45, CC BY-SA 4.0
Grécia R-10: Gigillo83, CC BY-SA 3.0
Hungria 42: Gigillo83, Public domain
Indonésia 2b1: มองโกเลีย๔๔, CC0
Irã 2-45: มองโกเลีย๔๔, CC0
Israel 409: Government of Israel, Public domain
Itália: F l a n k e r, Public domain
Japão 307: Monaneko, Public domain
Letônia 304: มองโกเลีย๔๔, Public domain
Lituânia 305: Augustasci, CC BY 4.0
Malásia RP8b: Public Works Department Malaysia, Public domain
México SR-32A6: Original: Gobierno de México - Dirección General de Servicios Técnicos Vector: Earthshaker13, Public domain
Noruega 306.4: Peter J. Acklam converted the original EPS file to PDF with Ghostscript and the PDF file to SVG with Inkscape., Public domain
Países Baixos C11: SVG version by Bouwe Brouwer, Public domain
Polônia B-4: Unknown author, Public domain
Portugal C3e: Gigillo83, CC BY-SA 4.0
Reino Unido 619.2: UK Government, Public domain
Romênia C04: Alex:D, CC BY-SA 3.0
Rússia 3.5: User:Flrn, Public domain
Sérvia II-12: Gigillo83, CC BY-SA 4.0
Suécia C5: Transportstyrelsen, Public domain
Suíça: Bundesamt für Strassen (ASTRA), Public domain
Tailândia บ-16: Government of Thailand, Public domain
Tchéquia B-7: มองโกเลีย๔๔, CC0
Turquia TT-7: Gigillo83, CC BY-SA 4.0
Ucrânia 3.6: Government of Ukraine, Public domain
Vietnã P.104: Government of Vietnam, Public domain