Volkswagen Transporter T7
O Volkswagen Transporter T7 (desde 2025): dimensões, pesos, fiabilidade e valores oficiais das suas versões 9 nos mercados a União Europeia.
Vendido em: União Europeia e Reino Unido
Dimensões, pesos e capacidades
| Especificação | Europa | Wikipédia |
|---|---|---|
| Dimensões | ||
| Comprimento | 5.050–5.450 mm RDW | 5.050–5.450 mm |
| Largura | 2.030 mm RDW | 2.030 mm |
| Altura | 1.980–2.010 mm RDW | 2.000 mm |
| Distância entre eixos | 3.100–3.500 mm RDW | 3.100–3.500 mm |
| Via dianteira | 1.634–1.730 mm ASTRA | – |
| Via traseira | 1.640–1.721 mm ASTRA | – |
| Pesos e reboque | ||
| Peso em vazio | 2.237–2.353 kg RDW | – |
| Massa em ordem de marcha | 2.337–2.453 kg RDW | – |
| Peso bruto do veículo | 3.330–3.350 kg RDW | – |
| Capacidade de reboque com travão | 2.000–2.500 kg Traficom | – |
| Capacidade de reboque sem travão | 750 kg RDW | – |
| Lugares e espaço | ||
| Lugares | 8–9 RDW | – |
| Portas | 3 RDW | – |
| Desempenho | ||
| Velocidade máxima | 112–160 km/h RDW | 155 km/h |
| Binário | 145–415 Nm ASTRA | – |
| Elétrico | ||
| Capacidade da bateria (utilizável) | – | 16,5–63,8 kWh |
Dimensões dos pneus (da mais comum para a menos comum): 215/60R17, 215/65R16, 235/55R17, 205/65R16, 255/45R18
Os intervalos abrangem as versões e carroçarias da geração; as versões europeias e norte-americanas podem ser diferentes. Fontes: Homologações de tipo da RDW (Países Baixos), Wikipédia (en, de), Homologações de tipo da ASTRA (Suíça), Homologações de tipo da Traficom (Finlândia). Os valores da Wikipédia são utilizados ao abrigo da licença CC BY-SA 4.0.
Todas as 9 versões do Volkswagen Transporter T7
União Europeia 9 versões
Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | Consumo (misto) | CO₂ | Autonomia elétrica | Matículas na UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 2,0 L | 110 kW (150 cv) | Gasóleo | 7,8 l/100 km WLTP | 205 g/km | – | 1.283 |
| 2025 | 2,0 L | 81 kW (110 cv) | Gasóleo | 7,4 l/100 km WLTP | 193 g/km | – | 740 |
| 2025 | 2,0 L | 110 kW (150 cv) | Gasóleo | 7,7 l/100 km WLTP | 202 g/km | – | 660 |
| 2025 | 2,0 L | 81 kW (110 cv) | Gasóleo | 7,2 l/100 km WLTP | 189 g/km | – | 207 |
| 2025 | 2,0 L | 125 kW (170 cv) | Gasóleo | 8,6 l/100 km WLTP | 225 g/km | – | 155 |
| 2025 | 2,0 L | 150 kW (204 cv) | Gasóleo | 8,4 l/100 km WLTP | 219 g/km | – | 86 |
| 2025 | Motor elétrico | 100 kW (136 cv) | Elétrico | 22,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 320 km | 63 |
| 2025 | Motor elétrico | 160 kW (218 cv) | Elétrico | 24,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 306 km | 52 |
| 2025 | Motor elétrico | 85 kW (116 cv) | Elétrico | 22,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 322 km | 13 |
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Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.