Volkswagen Tharu

Volkswagen Tharu
Fotografia: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Os dados oficiais listam 3 versões do Volkswagen Tharu (2019–2020), em a União Europeia. Cada mercado publica os seus próprios valores, medidos segundo o seu próprio procedimento de teste.

Num relance

Anos nos dados
2019–2020
Mercados
União Europeia
Combustíveis
Gasolina e Elétrico
Novas matrículas na UE
70

O que é o Volkswagen Tharu?

O Tharu é um SUV compacto desenvolvido para a China e produzido pela SAIC Volkswagen. A sua carroçaria elevada e a sua forma espaçosa e prática integraram o esforço da Volkswagen para disponibilizar SUV numa fatia mais ampla da sua gama chinesa.

A primeira geração teve início em 2019 e ostenta o código MQB A1. Nos dados de registo do Espaço Económico Europeu, o Tharu surge entre 2019 e 2020, com 70 automóveis registados distribuídos por três versões.

Motores e potência

As versões do Tharu representadas nos registos europeus incluem motorizações a gasolina e elétrica. Os motores a gasolina consistem numa unidade de 1,4 litros com 110 kW (150 PS) e num bloco de 1,5 litros com 118 kW (160 PS). A versão elétrica debita 100 kW (136 PS).

Consumo de combustível e CO₂

Os valores oficiais de consumo de combustível e CO₂ não estão disponíveis para o Tharu nesta secção. Os procedimentos de teste variam igualmente consoante o mercado: as classificações europeias utilizam o WLTP ou o procedimento NEDC anterior, os EUA recorrem às avaliações da EPA e o Canadá utiliza um teste de 5 ciclos.

Onde foi vendido o Tharu?

O Tharu foi desenvolvido para a gama de SUV da Volkswagen na China. Os registos do Espaço Económico Europeu abrangem o período de 2019 a 2020 e totalizam 70 automóveis distribuídos por três versões. A mais registada foi a versão elétrica de 100 kW (136 PS), com 26 matrículas. A versão a gasolina de 1,5 litros registou 24 unidades e a variante a gasolina de 1,4 litros contabilizou 20.

Perguntas e respostas

Quando teve início a geração do Volkswagen Tharu?

A primeira geração começou em 2019 e continua até hoje.

Que motores e potências constam nos registos europeus?

As versões incluem um motor a gasolina de 1,4 litros com 110 kW (150 PS), um motor a gasolina de 1,5 litros com 118 kW (160 PS) e um motor elétrico com 100 kW (136 PS).

Quantos registos do Tharu foram contabilizados no Espaço Económico Europeu?

Houve 70 registos entre 2019 e 2020, repartidos por três versões.

Tharu first generation (desde 2019)

Volkswagen Tharu first generation
Fotografia: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Códigos do modelo: MQB A1 · Vendido em: União Europeia · Referências: volkswagen-newsroom.com, drom.ru

Em resumo: Comprimento 4.417–4.465 mm Especificações, fiabilidade e todas as versões →

União Europeia 3 versões

Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.

Anos e versãoMotorPotênciaCombustívelCO₂Matículas na UE
20201,5 L118 kW (160 cv)Gasolina199 g/km24
2019Motor elétrico100 kW (136 cv)Elétrico0 g/km26
20191,4 L110 kW (150 cv)Gasolina194 g/km20

Modelos semelhantes de outras marcas

Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.