Chamadas de segurança do Volkswagen Sharan
9 chamadas de segurança oficiais para o Volkswagen Sharan, da NHTSA (Estados Unidos), da DVSA (Reino Unido) e do EU Safety Gate, da mais recente para a mais antiga. As reparações relativas às chamadas de segurança são normalmente gratuitas nos concessionários da marca.
Se o seu carro é afetado e ainda precisa da reparação depende do VIN ou da matrícula. Consulte o site oficial do seu país:
- Estados Unidos: nhtsa.gov/recalls
- Reino Unido: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
O insuflador do airbag dianteiro pode explodir
O insuflador pode explodir quando o airbag for acionado, projetando fragmentos metálicos que podem causar ferimentos graves ou fatais. Pare de conduzir imediatamente e proceda à substituição do airbag dianteiro.
O insuflador do airbag do condutor pode degradar-se
Ar e humidade podem entrar no insuflador do airbag do condutor e fazer com que se degrade. O airbag será substituído.
O condensador da unidade de controlo do airbag pode falhar
Um condensador na unidade de controlo do airbag pode falhar. O software da unidade de controlo será atualizado.
O motor de arranque pode sobreaquecer
Uma mola de retorno do solenoide torta ou partida pode manter o motor de arranque a funcionar. Se passar despercebido, pode sobreaquecer, queimar localmente e provocar um incêndio no veículo. O interruptor do solenoide será substituído.
O airbag do passageiro pode não disparar
Uma soldadura defeituosa entre o detonador e o gerador pode impedir o acionamento do airbag do passageiro dianteiro numa colisão. O módulo do airbag será substituído.
Insuflador do airbag lateral pode romper-se
Se um airbag lateral for acionado, uma caixa do insuflador danificada poderá romper-se e libertar peças metálicas que podem ferir os ocupantes. As datas de fabrico dos airbags serão verificadas e os airbags potencialmente afetados substituídos.
O volante bimassa pode falhar e causar um incêndio
Uma montagem interna deficiente pode danificar o volante bimassa, que pode falhar e, em circunstâncias desfavoráveis, causar um incêndio no veículo. O volante bimassa será substituído.
Os parafusos da tampa da bomba de combustível tandem podem partir-se
Uma falha de produção pode fazer com que os parafusos da tampa se partam, deixando o corpo da bomba solto e permitindo a fuga de gasóleo. A bomba será verificada e os parafusos da tampa afetados substituídos.
O motor do limpa-para-brisas pode deixar de funcionar
Uma falha elétrica de software pode fazer com que o motor do limpa-para-brisas deixe de funcionar. O motor será substituído.
Fontes: dados de chamadas de segurança da NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration dos EUA), da DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency do Reino Unido) e do EU Safety Gate (Comissão Europeia). Cada chamada de segurança abrange os veículos vendidos nesse mercado; os modelos vendidos noutros mercados podem ser diferentes.