Chamadas de segurança do Volkswagen Quantum
4 chamadas de segurança oficiais para o Volkswagen Quantum, da NHTSA (Estados Unidos), da DVSA (Reino Unido) e do EU Safety Gate, da mais recente para a mais antiga. As reparações relativas às chamadas de segurança são normalmente gratuitas nos concessionários da marca.
Se o seu carro é afetado e ainda precisa da reparação depende do VIN ou da matrícula. Consulte o site oficial do seu país:
- Estados Unidos: nhtsa.gov/recalls
- Reino Unido: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Avaria no controlo do ralenti pode causar rotação irregular ou elevada
Uma unidade de controlo do ralenti avariada pode ativar a válvula estabilizadora do ralenti fora do seu intervalo normal, causando uma rotação irregular ou elevada do motor. A unidade de controlo do ralenti será substituída.
O estabilizador do ralenti pode apresentar desgaste excessivo
O desgaste excessivo do estabilizador do ralenti pode fazer com que o ralenti do motor flutue e prejudique a condução do veículo. O estabilizador do ralenti será substituído.
Os tubos flexíveis dos travões podem fissurar e ter fugas
Em condições meteorológicas adversas, a camada exterior dos tubos flexíveis dos travões pode tornar-se quebradiça e fissurar, causando perda de líquido dos travões, maiores distâncias de paragem e possivelmente um acidente. Os tubos flexíveis dos travões serão substituídos, se necessário.
Ostambores dos travões traseiros podem fissurar
Um erro de fabrico pode fazer com que os tambores dos travões traseiros fissurem durante a utilização. O concessionário irá inspecionar e substituir os tambores, se necessário.
Fontes: dados de chamadas de segurança da NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration dos EUA), da DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency do Reino Unido) e do EU Safety Gate (Comissão Europeia). Cada chamada de segurança abrange os veículos vendidos nesse mercado; os modelos vendidos noutros mercados podem ser diferentes.