Chamadas de segurança do Vauxhall Vectra

Se o seu carro é afetado e ainda precisa da reparação depende do VIN ou da matrícula. Consulte o site oficial do seu país:

• Estados Unidos: nhtsa.gov/recalls
• Reino Unido: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. O inflador do airbag do condutor pode romper-se

   Comunicada em 1 de dezembro de 2025Anos de modelo 2003–2008Chamada de segurança da DVSA R/2025/511949.336 veículos afetados

   Os produtos químicos do inflador do airbag podem deteriorar-se com o tempo, fazendo com que o inflador se rompa com força excessiva numa colisão e potencialize ferimentos graves ou morte. O módulo do airbag do condutor será substituído.

2. O travão de mão pode soltar-se parcialmente

   Comunicada em 7 de abril de 2008Anos de modelo 2002–2007Chamada de segurança da DVSA R/2008/014472.568 veículos afetados

   O travão de mão pode soltar-se parcialmente, o que poderá fazer com que o veículo se desloque sozinho. Será instalado um mecanismo de travão de mão modificado para reduzir a possibilidade de libertação parcial.

3. O esguicho aquecido do lava-vidros pode entrar em curto-circuito

   Comunicada em 14 de junho de 2006Anos de modelo 2004–2006Chamada de segurança da DVSA R/2006/0881.220 veículos afetados

   A humidade pode entrar na caixa do esguicho de lavagem aquecido e causar um curto-circuito nos respetivos elementos de aquecimento, causando potencialmente um incêndio. As caixas dos esguichos de lavagem aquecidos serão desligadas.

4. O cinto de segurança central traseiro pode não reter o ocupante

   Comunicada em 17 de maio de 2006Anos de modelo 2006Chamada de segurança da DVSA R/2006/0501.172 veículos afetados

   O retrator do cinto pode não ter uma barra de bloqueio, pelo que o cinto de segurança central traseiro pode não reter corretamente o ocupante num impacto frontal. O cinto será inspecionado e substituído, se necessário.

5. O cubo da roda traseira pode soltar-se

   Comunicada em 17 de dezembro de 2005Chamada de segurança da DVSA R/2005/1661.566 veículos afetados

   Um anel interior do rolamento da roda traseira com têmpera incorreta pode provocar ruído e, em casos extremos, o desprendimento do cubo, prejudicando gravemente o comportamento do veículo. A marcação da data no cubo será verificada e o conjunto do rolamento será substituído sempre que necessário.

6. Tubo de escape traseiro pode desencaixar

   Comunicada em 5 de novembro de 2004Anos de modelo 2004Chamada de segurança da DVSA R/2004/14820.940 veículos afetados

   O tubo de escape traseiro pode recuar e desencaixar do tubo dianteiro, podendo danificar os componentes inferiores da carroçaria. Os concessionários verificarão as zonas inferiores da carroçaria afetadas e instalarão uma nova braçadeira de escape.

7. Os parafusos de fixação dos cintos de segurança traseiros podem estar insuficientemente apertados

   Comunicada em 22 de abril de 2004Anos de modelo 2004Chamada de segurança da DVSA R/2004/062136 veículos afetados

   Os parafusos de fixação dos cintos de segurança traseiros podem não ter sido apertados de acordo com a especificação. Serão verificados e apertados de acordo com a especificação.

Fontes: dados de chamadas de segurança da NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration dos EUA), da DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency do Reino Unido) e do EU Safety Gate (Comissão Europeia). Cada chamada de segurança abrange os veículos vendidos nesse mercado; os modelos vendidos noutros mercados podem ser diferentes.