Chamadas de segurança do Vauxhall Combo

Se o seu carro é afetado e ainda precisa da reparação depende do VIN ou da matrícula. Consulte o site oficial do seu país:

• Estados Unidos: nhtsa.gov/recalls
• Reino Unido: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. A luz de aviso de emissões pode não acender

   Comunicada em 18 de agosto de 2025Anos de modelo 2017–2021Chamada de segurança da DVSA R/2025/34210.676 veículos afetados

   O diagnóstico de bordo para o sistema de redução catalítica seletiva ou para o filtro de partículas a diesel pode não funcionar corretamente, pelo que a luz indicadora de avaria poderá não acender quando existe uma avaria. O software da unidade de controlo do motor será atualizado.

2. A proteção inferior do motor pode reter material

   Comunicada em 3 de novembro de 2022Anos de modelo 2018–2021Chamada de segurança da DVSA R/2022/319507 veículos afetados

   Poderá acumular-se material entre a proteção metálica do motor e a parte inferior do sistema de escape. A proteção será substituída por um design diferente para evitar a acumulação de material.

3. O cinto de segurança do passageiro dianteiro pode não reter o ocupante

   Comunicada em 27 de novembro de 2019Anos de modelo 2018–2019Chamada de segurança da DVSA R/2019/3867.178 veículos afetados

   Num impacto forte, o cinto de segurança do passageiro dianteiro pode não reter o passageiro de forma suficiente. O cinto de segurança será substituído por outro que cumpra a especificação correta de força de retenção.

4. O travão de estacionamento pode não ficar engrenado

   Comunicada em 15 de maio de 2019Anos de modelo 2018–2019Chamada de segurança da DVSA R/2019/165876 veículos afetados

   A alavanca do travão de estacionamento pode não trancar quando engrenada ou pode desengrenar após o acionamento. O mecanismo do travão de mão será verificado e substituído, se necessário.

5. A alavanca do travão de estacionamento pode não ficar engrenada

   Comunicada em 15 de maio de 2019Anos de modelo 2018–2019Chamada de segurança da DVSA R/2019/164740 veículos afetados

   A alavanca do travão de estacionamento pode não trancar no sítio ou pode desengrenar após o acionamento. O mecanismo do travão de mão será verificado e substituído, se necessário.

6. A taxa de partículas diesel pode exceder a especificação

   Comunicada em 10 de abril de 2019Anos de modelo 2018Chamada de segurança da DVSA R/2019/1171.000 veículos afetados

   O veículo pode produzir uma taxa de partículas diesel superior à especificada. O filtro de partículas será verificado e substituído, se necessário; alguns veículos também receberão uma atualização de software.

7. A humidade na unidade de controlo do ABS pode causar um incêndio

   Comunicada em 5 de junho de 2015Anos de modelo 2003–2008Chamada de segurança da DVSA R/2015/09145.813 veículos afetados

   Pode acumular-se humidade no interior da unidade de controlo do ABS e causar um incêndio. Será instalada uma cobertura de proteção adicional no módulo do ABS.

8. O conector do tubo de vácuo do servofreio pode partir-se

   Comunicada em 8 de fevereiro de 2013Anos de modelo 2012Chamada de segurança da DVSA R/2013/009498 veículos afetados

   Um conetor do tubo de vácuo do servo-freio partido pode causar um pedal de travão duro e desempenho de travagem reduzido. O tubo e o conetor serão verificados e substituídos se necessário.

9. A humidade pode causar falhas no ABS ou sobreaquecimento

   Comunicada em 17 de dezembro de 2007Anos de modelo 2003–2007Chamada de segurança da DVSA R/2007/1711.036.902 veículos afetados

   A humidade pode entrar no conector ou na unidade de controlo do ABS, causando o mau funcionamento do ABS e, no pior dos casos, sobreaquecimento e incêndio. A unidade de controlo será verificada, será instalada uma tampa de proteção e o ponto de massa será vedado com cera.

10. O pinhão da caixa de direção pode perder o contacto

    Comunicada em 10 de setembro de 2007Chamada de segurança da DVSA R/2007/1181.671 veículos afetados

    O anel de retenção do pinhão da caixa de direção pode estar fora da sua ranhura, permitindo que o pinhão perca o engate e cause a perda de controlo da direção. O conjunto da caixa de direção será substituído.

11. A humidade na cablagem do ABS pode causar um curto-circuito ou incêndio

    Comunicada em 22 de março de 2006Chamada de segurança da DVSA R/2006/006652.122 veículos afetados

    A humidade pode entrar no conector do ABS, afetando o funcionamento do ABS e causando sobreaquecimento ou, em casos extremos, um incêndio. O conector será verificado; a cablagem e a unidade de controlo serão substituídas, se necessário. Caso contrário, as ligações do cabo de massa serão vedadas contra a humidade.

12. O parafuso central do volante pode estar solto

    Comunicada em 11 de março de 2004Chamada de segurança da DVSA R/2004/019288 veículos afetados

    O parafuso central do volante pode não estar corretamente apertado. Será substituído e apertado ao binário especificado.

Fontes: dados de chamadas de segurança da NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration dos EUA), da DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency do Reino Unido) e do EU Safety Gate (Comissão Europeia). Cada chamada de segurança abrange os veículos vendidos nesse mercado; os modelos vendidos noutros mercados podem ser diferentes.