Chamadas de segurança do Vauxhall Agila

4 chamadas de segurança oficiais para o Vauxhall Agila, da NHTSA (Estados Unidos), da DVSA (Reino Unido) e do EU Safety Gate, da mais recente para a mais antiga. As reparações relativas às chamadas de segurança são normalmente gratuitas nos concessionários da marca.

Se o seu carro é afetado e ainda precisa da reparação depende do VIN ou da matrícula. Consulte o site oficial do seu país:

  1. Airbag do condutor pode não disparar

    Comunicada em 17 de julho de 2014Anos de modelo 2002–2003Chamada de segurança da DVSA R/2014/0697.190 veículos afetados

    O airbag do condutor pode não disparar numa colisão frontal porque o cabo do airbag do passageiro não cumpre as especificações. O cabo do airbag do passageiro será substituído.

  2. Corrosão do depósito de combustível pode causar uma fuga

    Comunicada em 15 de setembro de 2011Anos de modelo 2003–2007Chamada de segurança da DVSA R/2011/08916.332 veículos afetados

    A fraca aderência da pintura do depósito de combustível pode provocar corrosão, cheiro a combustível ou uma fuga. O depósito será verificado e será aplicada cera; será substituído, se necessário.

  3. O airbag do passageiro pode não ser acionado

    Comunicada em 25 de julho de 2008Chamada de segurança da DVSA R/2008/083411 veículos afetados

    A cobertura do airbag do passageiro pode não ter a linha de rutura cortada a laser, pelo que o airbag poderá não ser acionado num acidente. A cobertura do módulo do airbag do passageiro será substituída.

  4. O cilindro mestre dos travões pode corroer-se e apresentar fugas

    Comunicada em 4 de dezembro de 2002Chamada de segurança da DVSA R/2002/161826 veículos afetados

    A corrosão do cilindro mestre dos travões provocada pela água pode causar uma fuga de líquido, resultando num pedal de travão esponjoso e numa redução da eficácia da travagem. O cilindro será substituído e o sistema de travagem reabastecido com líquido novo.

Fontes: dados de chamadas de segurança da NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration dos EUA), da DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency do Reino Unido) e do EU Safety Gate (Comissão Europeia). Cada chamada de segurança abrange os veículos vendidos nesse mercado; os modelos vendidos noutros mercados podem ser diferentes.

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