Chamadas de segurança do Toyota Camry Solara

5 chamadas de segurança oficiais para o Toyota Camry Solara, da NHTSA (Estados Unidos), da DVSA (Reino Unido) e do EU Safety Gate, da mais recente para a mais antiga. As reparações relativas às chamadas de segurança são normalmente gratuitas nos concessionários da marca.

Se o seu carro é afetado e ainda precisa da reparação depende do VIN ou da matrícula. Consulte o site oficial do seu país:

  1. A cablagem do aquecimento dos bancos pode entrar em curto-circuito

    Comunicada em 2 de junho de 2016Anos de modelo 2006–2008Campanha NHTSA 16V3960007.749 veículos afetados

    A compressão da almofada do banco pode danificar a cablagem do aquecimento do banco, permitindo que o seu elemento de aquecimento de cobre entre em curto-circuito e aumentando o risco de incêndio. Os concessionários desligarão os aquecimentos dos bancos gratuitamente e o preço de compra do acessório será reembolsado.

  2. A polia da cambota pode ficar desalinhada

    Comunicada em 9 de novembro de 2011Anos de modelo 2004–2005Campanha NHTSA 11V539000420.326 veículos afetados

    Um adesivo insuficiente pode fazer com que o anel exterior da polia da cambota fique desalinhado, provocando ruído ou acendendo a luz de aviso da bateria. A correia da direção assistida pode saltar, aumentando o esforço de direção. Os concessionários verificarão a polia e substituí-la-ão sem custos se tiver sido fabricada pelo fornecedor especificado.

  3. As etiquetas de capacidade de carga podem estar em falta

    Comunicada em 3 de fevereiro de 2010Anos de modelo 2006–2008Campanha NHTSA 10V035000271.417 veículos afetados

    As etiquetas de capacidade de transporte de carga obrigatórias estão em falta, pelo que os veículos não cumprem a norma aplicável. Os concessionários enviarão etiquetas corrigidas por correio ou instalá-las-ão gratuitamente e corrigirão o manual do proprietário.

  4. A fita de retenção do airbag lateral pode estar mal encaminhada

    Comunicada em 21 de dezembro de 2006Anos de modelo 2007Campanha NHTSA 06V488000160 veículos afetados

    Uma fita de retenção dianteira incorretamente encaminhada pode impedir que o lado dianteiro do airbag de cortina dispare conforme concebido, reduzindo a proteção dos ocupantes num impacto lateral ou capotamento. Os concessionários irão inspecionar ambas as fitas de retenção dianteiras e reencaminhá-las, se necessário.

  5. Os veios do eixo traseiro podem avariar

    Comunicada em 5 de junho de 2000Anos de modelo 2000Campanha NHTSA 00V154000541 veículos afetados

    Um tratamento térmico inadequado pode deixar algumas zonas do eixo traseiro demasiado fracas. Após uma utilização prolongada, os veios do eixo podem falhar ou partir-se. Os concessionários vão inspecionar e substituir os conjuntos dos cubos do eixo traseiro.

Fontes: dados de chamadas de segurança da NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration dos EUA), da DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency do Reino Unido) e do EU Safety Gate (Comissão Europeia). Cada chamada de segurança abrange os veículos vendidos nesse mercado; os modelos vendidos noutros mercados podem ser diferentes.

Voltar ao Toyota Camry Solara