Chamadas de segurança do Subaru Baja

15 chamadas de segurança oficiais para o Subaru Baja, da NHTSA (Estados Unidos), da DVSA (Reino Unido) e do EU Safety Gate, da mais recente para a mais antiga. As reparações relativas às chamadas de segurança são normalmente gratuitas nos concessionários da marca.

Se o seu carro é afetado e ainda precisa da reparação depende do VIN ou da matrícula. Consulte o site oficial do seu país:

  1. O insuflador do airbag do passageiro pode explodir

    Comunicada em 2 de janeiro de 2020Anos de modelo 2003–2006Campanha NHTSA 20V003000111.562 veículos afetados

    O insuflador do airbag do passageiro pode explodir após a degradação do propelente, projetando fragmentos metálicos na direção dos ocupantes e podendo causar ferimentos graves ou a morte. Os concessionários substituirão gratuitamente o insuflador.

  2. O insuflador do airbag do passageiro pode explodir

    Comunicada em 2 de janeiro de 2020Anos de modelo 2003–2006Campanha NHTSA 20V002000127.547 veículos afetados

    O insuflador do airbag do passageiro pode explodir após a degradação do propelente, projetando fragmentos metálicos na direção dos ocupantes e podendo causar ferimentos graves ou a morte. Os concessionários substituirão gratuitamente o insuflador.

  3. O insuflador do airbag do passageiro pode explodir

    Comunicada em 2 de janeiro de 2020Anos de modelo 2003–2006Campanha NHTSA 20V001000258.813 veículos afetados

    A exposição prolongada à humidade e a variações de temperatura pode degradar o propelente do insuflador e provocar a sua explosão. Fragmentos metálicos afiados podem atingir os ocupantes, causando ferimentos graves ou a morte. Os concessionários substituirão gratuitamente os insufladores do airbag do passageiro por insufladores alternativos.

  4. O insuflador do airbag do passageiro pode romper-se

    Comunicada em 11 de janeiro de 2017Anos de modelo 2005–2006Campanha NHTSA 17V02600069.529 veículos afetados

    Num acidente, o insuflador do airbag do passageiro pode romper-se e projetar fragmentos metálicos para o habitáculo, correndo-se o risco de ferimentos graves ou morte. Os concessionários substituirão o insuflador gratuitamente.

  5. O insuflador do airbag do passageiro pode romper-se

    Comunicada em 10 de janeiro de 2017Anos de modelo 2005–2006Campanha NHTSA 17V01600062.764 veículos afetados

    A exposição prolongada à humidade e a variações de temperatura pode degradar o propulsor do insuflador, fazendo com que o insuflador do airbag do passageiro se rompa numa colisão. Fragmentos de metal podem atingir os ocupantes, causando ferimentos graves ou morte. Os concessionários substituirão o insuflador do airbag do passageiro dianteiro gratuitamente.

  6. O insuflador do airbag do passageiro pode romper-se

    Comunicada em 10 de janeiro de 2017Anos de modelo 2005–2006Campanha NHTSA 17V01400053.480 veículos afetados

    A exposição prolongada à humidade e a variações de temperatura pode degradar o propulsor do insuflador, fazendo com que o insuflador do airbag do passageiro se rompa numa colisão. Fragmentos de metal podem atingir os ocupantes, causando ferimentos graves ou morte. Os concessionários substituirão o insuflador do airbag do passageiro dianteiro gratuitamente.

  7. O insuflador do airbag do passageiro pode romper

    Comunicada em 25 de maio de 2016Anos de modelo 2003–2004Campanha NHTSA 16V36100062.940 veículos afetados

    Num acidente que despolete os airbags dianteiros, um insuflador pode romper e projetar fragmentos metálicos para o interior do veículo, podendo ferir gravemente ou matar os ocupantes. Os concessionários irão substituir o insuflador do airbag do passageiro gratuitamente.

  8. O insuflador do airbag do passageiro pode romper

    Comunicada em 25 de maio de 2016Anos de modelo 2003–2006Campanha NHTSA 16V359000146.010 veículos afetados

    Num acidente que despolete os airbags dianteiros, um insuflador pode romper e projetar fragmentos metálicos para o interior do veículo, podendo ferir gravemente ou matar os ocupantes. Os concessionários irão substituir o insuflador do airbag do passageiro gratuitamente.

  9. O insuflador do airbag do passageiro pode romper

    Comunicada em 25 de maio de 2016Anos de modelo 2003–2006Campanha NHTSA 16V358000302.127 veículos afetados

    Num acidente que despolete os airbags dianteiros, um insuflador pode romper e projetar fragmentos metálicos para o interior do veículo, podendo ferir gravemente ou matar os ocupantes. Os concessionários irão substituir o insuflador do airbag do passageiro gratuitamente.

  10. O insuflador do airbag do passageiro pode rebentar

    Comunicada em 28 de maio de 2015Anos de modelo 2003–2004Campanha NHTSA 15V323000432.016 veículos afetados

    A humidade pode fazer com que o insuflador do airbag do passageiro se rompa quando acionado, projetando fragmentos de metal para o interior do veículo e podendo causar ferimentos graves ou morte.

  11. O insuflador do airbag do passageiro pode romper

    Comunicada em 1 de dezembro de 2014Anos de modelo 2003–2005Campanha NHTSA 14V7630004.175 veículos afetados

    Uma pressão excessiva pode fazer com que o insuflador do airbag do passageiro rompa quando o airbag é acionado, projetando fragmentos metálicos para o interior do veículo e causando potencialmente ferimentos graves ou morte. Os concessionários substituirão o insuflador gratuitamente.

  12. Ligação da mangueira da bomba de combustível pode fissurar e ter fugas

    Comunicada em 17 de julho de 2009Anos de modelo 2005–2006Campanha NHTSA 09V27700015.761 veículos afetados

    Podem surgir fissuras na ligação da mangueira da bomba de combustível, permitindo fugas de combustível e podendo causar um incêndio se este entrar em contacto com uma fonte de ignição. Os concessionários irão substituir o suporte e os tubos de ligação da bomba de combustível por componentes de conceção mais resistente, sem custos.

  13. Os parafusos da válvula de controlo do óleo do motor podem soltar-se

    Comunicada em 1 de outubro de 2004Anos de modelo 2004Campanha NHTSA 04V47300026 veículos afetados

    Parafusos de cobertura soltos podem causar fugas de óleo. Se o óleo entrar em contacto com componentes quentes, poderá provocar um incêndio no compartimento do motor. Os concessionários irão inspecionar e reapertar os parafusos da tampa da válvula de controlo do fluxo de óleo.

  14. A transmissão pode não reter o veículo na posição Park

    Comunicada em 30 de outubro de 2002Anos de modelo 2003Campanha NHTSA 02V282000172.564 veículos afetados

    Uma vareta de estacionamento defeituosa pode impedir o engate do mecanismo de estacionamento da transmissão, permitindo que o veículo se desloque e aumentando o risco de colisão. Os concessionários substituirão o conjunto da vareta de estacionamento da transmissão automática.

  15. A polia da bomba de água pode soltar-se

    Comunicada em 13 de setembro de 2002Anos de modelo 2003Campanha NHTSA 02V240000555 veículos afetados

    Uma polia maquinada incorretamente pode soltar-se do eixo da bomba de água, podendo causar danos graves no motor ou a sua gripagem. Os concessionários irão substituir a bomba de água gratuitamente.

Fontes: dados de chamadas de segurança da NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration dos EUA), da DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency do Reino Unido) e do EU Safety Gate (Comissão Europeia). Cada chamada de segurança abrange os veículos vendidos nesse mercado; os modelos vendidos noutros mercados podem ser diferentes.

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