Chamadas de segurança do Sterling 825

2 chamadas de segurança oficiais para o Sterling 825, da NHTSA (Estados Unidos), da DVSA (Reino Unido) e do EU Safety Gate, da mais recente para a mais antiga. As reparações relativas às chamadas de segurança são normalmente gratuitas nos concessionários da marca.

Se o seu carro é afetado e ainda precisa da reparação depende do VIN ou da matrícula. Consulte o site oficial do seu país:

  1. Cinto automático de ombro pode avariar

    Comunicada em 14 de maio de 1991Anos de modelo 1987–1988Campanha NHTSA 91V0770004.028 veículos afetados

    O cinto automático de ombro pode apertar-se e restringir os movimentos, ou encravar e ficar frouxo. Também pode não recolher quando a porta se abre, impedindo o ocupante de sair sem o desligar. Os conjuntos dos cintos serão substituídos.

  2. Avaria no interruptor da ignição pode interromper a alimentação elétrica

    Comunicada em 17 de novembro de 1987Anos de modelo 1987Campanha NHTSA 87V17700014.900 veículos afetados

    Uma avaria no interruptor da ignição pode interromper a alimentação dos sistemas elétricos, incluindo os faróis e os limpa-para-brisas. A visibilidade reduzida pode provocar um acidente. O interruptor da ignição e o subcircuito elétrico serão substituídos, e o canhão da ignição será lubrificado.

Fontes: dados de chamadas de segurança da NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration dos EUA), da DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency do Reino Unido) e do EU Safety Gate (Comissão Europeia). Cada chamada de segurança abrange os veículos vendidos nesse mercado; os modelos vendidos noutros mercados podem ser diferentes.

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