Chamadas de segurança do Škoda Fabia
11 chamadas de segurança oficiais para o Škoda Fabia, da NHTSA (Estados Unidos), da DVSA (Reino Unido) e do EU Safety Gate, da mais recente para a mais antiga. As reparações relativas às chamadas de segurança são normalmente gratuitas nos concessionários da marca.
Se o seu carro é afetado e ainda precisa da reparação depende do VIN ou da matrícula. Consulte o site oficial do seu país:
- Estados Unidos: nhtsa.gov/recalls
- Reino Unido: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
O insuflador do airbag do condutor pode rebentar
Se o airbag se despoletar numa colisão, o respetivo gerador de gás poderá rebentar e projetar fragmentos metálicos para o interior do veículo, causando potencialmente ferimentos graves ou fatais. O airbag dianteiro do lado do condutor será substituído.
O inflador do airbag do condutor pode romper-se
A humidade elevada e as flutuações de temperatura podem degradar o propulsor do airbag. Numa colisão, o acionamento pode soltar fragmentos da carcaça do gerador e ferir os ocupantes. O airbag dianteiro do condutor será substituído.
A cobertura do airbag do passageiro pode romper-se
Se for ativado numa colisão, o airbag do passageiro pode oferecer proteção reduzida e a cobertura do seu gerador de gás pode romper-se, correndo o risco de ferimentos graves ou fatais. O airbag do passageiro será substituído. Até à reparação, aconselha-se os proprietários a desativá-lo e a não utilizar o banco do passageiro.
A flange do módulo de combustível pode derreter e verter
Os conectores elétricos no módulo de alimentação de combustível podem sobreaquecer e derreter a flange, causando uma pequena fuga de combustível perto da parte superior do depósito. A flange do módulo de alimentação de combustível será substituída.
A cobertura do airbag do condutor pode ficar danificada ao ser acionada
A cobertura do gerador de gás pode ficar danificada quando o airbag do condutor for ativado. Substitua o airbag do condutor.
A soldadura da armação do encosto do banco traseiro pode ser fraca
Uma soldadura fraca pode reduzir a resistência da armação do encosto do banco traseiro direito. A armação será substituída.
O airbag do condutor pode insuflar demasiado devagar
O airbag do condutor pode não insuflar com a rapidez necessária quando ativado. Substitua o airbag do volante.
Filtro de combustível pode fissurar e ter fuga
O filtro de combustível pode fissurar junto à entrada e deixar escapar combustível. Isto pode causar um cheiro no interior do veículo, contaminar a estrada e afetar o comportamento do veículo. O filtro será verificado e substituído por um tipo melhorado, se necessário.
O airbag de cortina pode disparar no lado errado
Uma cablagem instalada incorretamente pode fazer com que o airbag de cortina do lado oposto ao de um impacto seja acionado. A cablagem da unidade de controlo será verificada e corrigida, se necessário.
Os parafusos da tampa da bomba de combustível tandem podem partir-se
Parafusos defeituosos podem partir-se, deixando o corpo da bomba sem vedação e permitindo a fuga de gasóleo. A bomba será verificada e, se afetada, os parafusos da respetiva tampa serão substituídos.
O airbag do passageiro pode não abrir corretamente
Uma fuga no reservatório de pressão do gerador de gás pode impedir que o airbag do passageiro abra corretamente. O airbag do passageiro será substituído.
Fontes: dados de chamadas de segurança da NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration dos EUA), da DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency do Reino Unido) e do EU Safety Gate (Comissão Europeia). Cada chamada de segurança abrange os veículos vendidos nesse mercado; os modelos vendidos noutros mercados podem ser diferentes.