Chamadas de segurança do Škoda Citigo

Se o seu carro é afetado e ainda precisa da reparação depende do VIN ou da matrícula. Consulte o site oficial do seu país:

• Estados Unidos: nhtsa.gov/recalls
• Reino Unido: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. O inflador do airbag do condutor pode romper-se

   Comunicada em 18 de julho de 2025Anos de modelo 2012–2016Chamada de segurança da DVSA R/2026/002108 veículos afetados

   A humidade elevada e as flutuações de temperatura podem degradar o propulsor do airbag. Numa colisão, o acionamento pode soltar fragmentos da carcaça do gerador e ferir os ocupantes. O airbag dianteiro do condutor será substituído.

2. A cobertura do airbag do condutor pode ficar danificada ao ser acionada

   Comunicada em 27 de março de 2023Anos de modelo 2013Chamada de segurança da DVSA R/2023/08662 veículos afetados

   A cobertura do gerador de gás pode ficar danificada quando o airbag do condutor for ativado. Substitua o airbag do condutor.

3. Células da bateria de alta tensão danificadas podem sobreaquecer

   Comunicada em 1 de dezembro de 2020Anos de modelo 2020Chamada de segurança da DVSA R/2020/3491 veículo afetado

   Células danificadas na bateria de alta tensão podem provocar sobrecarga térmica. As baterias serão substituídas.

4. Soldadura do olhal de reboque pode ceder durante a utilização

   Comunicada em 21 de dezembro de 2017Anos de modelo 2015–2017Chamada de segurança da DVSA R/2017/34824.280 veículos afetados

   A soldadura do olhal de reboque pode ceder durante a utilização, causando a perda de propulsão e podendo permitir que a corda de reboque e o olhal provoquem danos materiais ou ferimentos. O olhal de reboque será substituído.

5. O painel dianteiro do teto de abrir panorâmico pode soltar-se

   Comunicada em 21 de setembro de 2016Anos de modelo 2016Chamada de segurança da DVSA R/2016/2192 veículos afetados

   O painel dianteiro pode não estar colado corretamente e pode soltar-se, causando ruídos parasitas; se não for detetado, poderá pôr em perigo o trânsito que segue atrás. O painel será substituído.

6. Os bloqueios de crianças das portas traseiras podem desativar-se

   Comunicada em 7 de julho de 2016Anos de modelo 2015–2016Chamada de segurança da DVSA R/2016/1589.774 veículos afetados

   Os bloqueios de crianças das portas traseiras podem desativar-se sem o conhecimento do condutor, permitindo que uma porta seja aberta por dentro. O mecanismo de fecho será inspecionado e substituído sempre que necessário.

7. As avarias nos airbags laterais podem passar despercebidas

   Comunicada em 3 de maio de 2013Anos de modelo 2013Chamada de segurança da DVSA R/2013/059EU Safety Gate A12/0599/131.563 veículos afetados

   Definições incorretas na unidade de controlo do airbag podem desativar o diagnóstico para os sensores de impacto lateral, pelo que as anomalias podem passar despercebidas e o aviso do airbag pode não acender. A unidade de controlo será reprogramada.

Fontes: dados de chamadas de segurança da NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration dos EUA), da DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency do Reino Unido) e do EU Safety Gate (Comissão Europeia). Cada chamada de segurança abrange os veículos vendidos nesse mercado; os modelos vendidos noutros mercados podem ser diferentes.