Saab 9-4X first generation

Saab 9-4X first generation
Fotografia: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

O Saab 9-4X first generation (2011–2012): dimensões, pesos, fiabilidade e valores oficiais das suas versões 3 nos mercados os Estados Unidos.

Códigos do modelo: GM Theta Premium, GMT168 · Vendido em: Estados Unidos e União Europeia

Dimensões, pesos e capacidades

EspecificaçãoWikipédia
Dimensões
Comprimento4.829 mm
Largura1.905 mm
Altura1.679 mm
Distância entre eixos2.807 mm
Pesos e reboque
Peso em vazio2.010–2.135 kg
Lugares e espaço
Espaço da bagageira485 L
Depósito de combustível80 L
Desempenho
Velocidade máxima210 km/h
Binário302–400 Nm

Classificação geral de segurança da NHTSA (EUA): 2012: ★★★★★

Os intervalos abrangem as versões e carroçarias da geração; as versões europeias e norte-americanas podem ser diferentes. Fontes: Wikipédia (en, de, fr, pl), Classificações de segurança de 5 estrelas da NHTSA. Os valores da Wikipédia são utilizados ao abrigo da licença CC BY-SA 4.0.

Fiabilidade e relatos dos proprietários

Reclamações de proprietários à NHTSA (EUA)

5 reclamações relativas aos anos-modelo 2011–2011.

As reclamações são comunicadas pelos proprietários e não são verificadas pela NHTSA; não são ajustadas ao número de automóveis vendidos, pelo que os modelos mais populares têm mais reclamações. Reclamações de proprietários à NHTSA

Todas as 3 versões do Saab 9-4X first generation

Estados Unidos 3 versões

Anos de modelo dos automóveis vendidos nos EUA, segundo os dados da EPA e do Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG no teste da EPA; litros por 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Anos e versãoMotorCombustívelCaixa de velocidadesTraçãoConsumo (misto)CO₂
2011–20122,8 LGasolinaAutomática de 6 velocidadesTração integral18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
2011–2012SIDI3,0 LGasolinaAutomática de 6 velocidadesTração dianteira20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
2011–2012SIDI3,0 LGasolinaAutomática de 6 velocidadesTração integral19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km

Modelos semelhantes de outras marcas

Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.