Renault Renault 5 III
O Renault Renault 5 III (desde 2024): dimensões, pesos, fiabilidade e valores oficiais das suas versões 16 nos mercados a União Europeia e o Reino Unido.
Códigos do modelo: R5 E-Tech · Vendido em: União Europeia e Reino Unido
Dimensões, pesos e capacidades
| Especificação | Europa | Wikipédia |
|---|---|---|
| Dimensões | ||
| Comprimento | 3.920 mm RDW | 3.590 mm |
| Largura | 1.770 mm RDW | 1.640 mm |
| Altura | 1.490 mm RDW | 1.550 mm |
| Distância entre eixos | 2.540 mm RDW | 2.490 mm |
| Via dianteira | 1.555 mm ASTRA | – |
| Via traseira | 1.545 mm ASTRA | – |
| Pesos e reboque | ||
| Peso em vazio | 1.347–1.424 kg RDW | 1.275–1.294 kg |
| Massa em ordem de marcha | 1.447–1.524 kg RDW | – |
| Peso bruto do veículo | 1.865–1.920 kg RDW | – |
| Capacidade de reboque com travão | 500 kg RDW | – |
| Capacidade de reboque sem travão | 500 kg RDW | – |
| Lugares e espaço | ||
| Lugares | 5 RDW | – |
| Portas | 5 RDW | – |
| Espaço da bagageira | 326 L EV DB | – |
| Desempenho | ||
| Velocidade máxima | 150 km/h RDW | 130 km/h |
| 0–100 km/h | 7,0–9,0 s EV DB | – |
| Binário | 200–300 Nm EV DB | – |
| Elétrico | ||
| Capacidade da bateria (utilizável) | 38,0–52,0 kWh EV DB | – |
| Capacidade da bateria (bruta) | 40,0–54,0 kWh EV DB | – |
| Autonomia (WLTP) | 300–400 km EV DB | – |
| Potência de carregamento AC | 11 kW EV DB | – |
| Potência de carregamento rápido DC | 80–100 kW EV DB | – |
Dimensões dos pneus (da mais comum para a menos comum): 195/55R18
Os intervalos abrangem as versões e carroçarias da geração; as versões europeias e norte-americanas podem ser diferentes. Fontes: Homologações de tipo da RDW (Países Baixos), Wikipédia (en, de), Homologações de tipo da ASTRA (Suíça), bases de dados abertas de veículos elétricos (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Homologações de tipo da Traficom (Finlândia). Os valores da Wikipédia são utilizados ao abrigo da licença CC BY-SA 4.0.
Todas as 16 versões do Renault Renault 5 III
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União Europeia 4 versões
Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | Consumo (misto) | CO₂ | Autonomia elétrica | Matículas na UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | Motor elétrico | 110 kW (150 cv) | Elétrico | 15,1–17,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 388–409 km | 55.446 |
| 2025 | Motor elétrico | 90 kW (122 cv) | Elétrico | 15,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 305 km | 23.391 |
| 2025 | Motor elétrico | 78 kW (106 cv) | Elétrico | 15,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 385 km | 6.824 |
| 2025 | Motor elétrico | 70 kW (95 cv) | Elétrico | 14,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 310 km | 2.067 |
Reino Unido 12 versões
Automóveis novos à venda no Reino Unido, segundo os dados da Vehicle Certification Agency. Valores NEDC até 2018 e WLTP a partir daí; os anos correspondem às edições em que uma versão foi incluída.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | Consumo (misto) | CO₂ | Autonomia elétrica |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026techno 120hp urban range | Motor elétrico | 90 kW (122 cv) | Elétrico | 14,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 308–309 km |
| 2025–2026evolution 120hp urban range | Motor elétrico | 90 kW (122 cv) | Elétrico | 14,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 309–310 km |
| 2026iconic five 120hp urban range | Motor elétrico | 90 kW (122 cv) | Elétrico | 14,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 306–307 km |
| 2025–2026iconic five 150hp comfort range | Motor elétrico | 110 kW (150 cv) | Elétrico | 15,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 405 km |
| 2025–2026techno 150hp comfort range | Motor elétrico | 110 kW (150 cv) | Elétrico | 15,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 411 km |
| 2026iconic five 150hp comfort range · techno+ 150 hp comfort range | Motor elétrico | 110 kW (150 cv) | Elétrico | 15,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 409 km |
| 2026iconic five+ 150 hp comfort range | Motor elétrico | 110 kW (150 cv) | Elétrico | 15,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 403–406 km |
| 2026Roland Garros 150hp comfort range | Motor elétrico | 110 kW (150 cv) | Elétrico | 15,2–15,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 406–410 km |
| 2026Roland Garros+ 150 hp comfort range | Motor elétrico | 110 kW (150 cv) | Elétrico | 15,2–15,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 404–408 km |
| 2026techno+ 150 hp comfort range | Motor elétrico | 110 kW (150 cv) | Elétrico | 15,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 405 km |
| 2025iconic five 120hp urban range | Motor elétrico | 120 kW (163 cv) | Elétrico | 14,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 306 km |
| 2025Roland Garros 150hp comfort range | Motor elétrico | 150 kW (204 cv) | Elétrico | 15,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 406 km |
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Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.