Renault Renault 4 II
O Renault Renault 4 II (desde 2025): dimensões, pesos, fiabilidade e valores oficiais das suas versões 12 nos mercados a União Europeia e o Reino Unido.
Códigos do modelo: 4E · Vendido em: União Europeia e Reino Unido
Dimensões, pesos e capacidades
| Especificação | Europa |
|---|---|
| Dimensões | |
| Comprimento | 4.140 mm RDW |
| Largura | 1.800 mm RDW |
| Altura | 1.550 mm RDW |
| Distância entre eixos | 2.620 mm RDW |
| Via dianteira | 1.565 mm ASTRA |
| Via traseira | 1.545 mm ASTRA |
| Pesos e reboque | |
| Peso em vazio | 1.437 kg RDW |
| Massa em ordem de marcha | 1.537 kg RDW |
| Peso bruto do veículo | 1.980 kg RDW |
| Capacidade de reboque com travão | 750 kg RDW |
| Capacidade de reboque sem travão | 750 kg RDW |
| Lugares e espaço | |
| Lugares | 5 RDW |
| Portas | 5 RDW |
| Espaço da bagageira | 420 L EV DB |
| Desempenho | |
| Velocidade máxima | 150 km/h RDW |
| 0–100 km/h | 8,0–9,5 s EV DB |
| Binário | 200–250 Nm EV DB |
| Elétrico | |
| Capacidade da bateria (utilizável) | 38,0–50,0 kWh EV DB |
| Capacidade da bateria (bruta) | 40,0–52,0 kWh EV DB |
| Autonomia (WLTP) | 300–400 km EV DB |
| Consumo de energia | 148–152 Wh/km EV DB |
| Potência de carregamento AC | 11 kW EV DB |
| Potência de carregamento rápido DC | 80–100 kW EV DB |
Dimensões dos pneus (da mais comum para a menos comum): 195/60R18
Os intervalos abrangem as versões e carroçarias da geração; as versões europeias e norte-americanas podem ser diferentes. Fontes: Homologações de tipo da RDW (Países Baixos), Homologações de tipo da ASTRA (Suíça), bases de dados abertas de veículos elétricos (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Homologações de tipo da Traficom (Finlândia).
Todas as 12 versões do Renault Renault 4 II
União Europeia 3 versões
Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | Consumo (misto) | CO₂ | Autonomia elétrica | Matículas na UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | Motor elétrico | 110 kW (150 cv) | Elétrico | 16,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 389 km | 10.531 |
| 2025 | Motor elétrico | 90 kW (122 cv) | Elétrico | 14,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 308 km | 1.786 |
| 2025 | Motor elétrico | 78 kW (106 cv) | Elétrico | 15,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 392 km | 703 |
Reino Unido 9 versões
Automóveis novos à venda no Reino Unido, segundo os dados da Vehicle Certification Agency. Valores NEDC até 2018 e WLTP a partir daí; os anos correspondem às edições em que uma versão foi incluída.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | Consumo (misto) | CO₂ | Autonomia elétrica |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026iconic 150 hp comfort range | Motor elétrico | 110 kW (150 cv) | Elétrico | 15,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 392 km |
| 2025–2026techno 150 hp comfort range | Motor elétrico | 110 kW (150 cv) | Elétrico | 15,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 394 km |
| 2026evolution 120 hp urban range | Motor elétrico | 110 kW (150 cv) | Elétrico | 15,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 301 km |
| 2026evolution 150 hp comfort range | Motor elétrico | 110 kW (150 cv) | Elétrico | 15,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 398 km |
| 2026evolution+ 150hp comfort range | Motor elétrico | 110 kW (150 cv) | Elétrico | 15,2–15,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 402–407 km |
| 2026iconic 150hp comfort range · iconic+ 150hp comfort range | Motor elétrico | 110 kW (150 cv) | Elétrico | 15,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 396 km |
| 2026iconic+ 150hp comfort range | Motor elétrico | 110 kW (150 cv) | Elétrico | 15,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 392 km |
| 2026iconic+ plein sud(TM) 150hp comfort range | Motor elétrico | 110 kW (150 cv) | Elétrico | 15,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 388 km |
| 2026techno+ 150hp comfort range | Motor elétrico | 110 kW (150 cv) | Elétrico | 15,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 395 km |
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Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.