Chamadas de segurança do Renault Modus
3 chamadas de segurança oficiais para o Renault Modus, da NHTSA (Estados Unidos), da DVSA (Reino Unido) e do EU Safety Gate, da mais recente para a mais antiga. As reparações relativas às chamadas de segurança são normalmente gratuitas nos concessionários da marca.
Se o seu carro é afetado e ainda precisa da reparação depende do VIN ou da matrícula. Consulte o site oficial do seu país:
- Estados Unidos: nhtsa.gov/recalls
- Reino Unido: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
O mecanismo do banco corrido traseiro pode encravar
Se o mecanismo do banco corrido traseiro regulável manualmente encravar, os passageiros poderão não ficar suficientemente retidos num acidente. Será instalado um suporte de reforço e uma abraçadeira para cabos no mecanismo de regulação do banco.
O interruptor da luz de travão pode sobreaquecer e falhar
O sobreaquecimento pode danificar os contactos do interruptor das luzes de travagem, fazendo com que estas falhem. O interruptor também pode sobreaquecer na zona do piso junto ao pedal ou provocar fumo no habitáculo. O interruptor será substituído.
Veio intermédio da coluna de direção pode ter sido montado incorretamente
O veio intermédio da coluna de direção pode ter sido montado incorretamente. Os concessionários verificarão a posição do garfo de fixação e modificá-lo-ão, se necessário.
Fontes: dados de chamadas de segurança da NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration dos EUA), da DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency do Reino Unido) e do EU Safety Gate (Comissão Europeia). Cada chamada de segurança abrange os veículos vendidos nesse mercado; os modelos vendidos noutros mercados podem ser diferentes.