Peugeot E7 Expert II
O Peugeot E7 Expert II (2007–2017): dimensões, pesos, fiabilidade e valores oficiais da sua versão 1 nos mercados a União Europeia.
Códigos do modelo: G9 · Vendido em: União Europeia e Reino Unido
Fiabilidade e relatos dos proprietários
Reino Unido: taxa de aprovação à primeira na inspeção periódica, por idade
| Idade na inspeção | Taxa de aprovação | Média do Reino Unido | Inspeções |
|---|---|---|---|
| 6–8 anos | 69,1% (66,6–71,4) | 86,4% | 1.413 |
| 9–12 anos | 65,3% (62,5–68,1) | 77,9% | 1.137 |
O que a IPO deteta
| Área | Este modelo | Média do Reino Unido, mesmas idades |
|---|---|---|
| Suspensão | 26,7% | 19,2% |
| Travões | 25,4% | 23,8% |
| Luzes e sistema elétrico | 25,0% | 12,4% |
| Ruído, emissões e fugas | 22,0% | 5,3% |
| Pneus | 18,0% | 29,5% |
| Carroçaria, chassis e estrutura | 17,1% | 5,0% |
Primeiro teste de inspeção periódica obrigatória (IPO) de cada automóvel por ano, em 2022–2024, com base nos resultados anonimizados dos testes da DVSA; só são apresentadas as idades com pelo menos 500 testes. O valor entre parênteses é o intervalo de confiança de 95%; a verde ou a vermelho significa que está claramente acima ou abaixo da média do Reino Unido. A segunda tabela mostra a frequência com que um item foi assinalado (defeito ou recomendação) em cada área, em comparação com a média do Reino Unido para automóveis das mesmas idades. Inspeções periódicas anonimizadas da DVSA (Licença de Governo Aberto)
A versão 1 do Peugeot E7 Expert II
União Europeia 1 versão
Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.
| Anos e versão | Motor | Combustível | CO₂ | Matículas na UE |
|---|---|---|---|---|
| 2012–2017 | 2,0 L | Gasóleo | 172–184 g/km | 3.012 |
Modelos semelhantes de outras marcas
Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.