Chamadas de segurança do Peugeot 4007
9 chamadas de segurança oficiais para o Peugeot 4007, da NHTSA (Estados Unidos), da DVSA (Reino Unido) e do EU Safety Gate, da mais recente para a mais antiga. As reparações relativas às chamadas de segurança são normalmente gratuitas nos concessionários da marca.
Se o seu carro é afetado e ainda precisa da reparação depende do VIN ou da matrícula. Consulte o site oficial do seu país:
- Estados Unidos: nhtsa.gov/recalls
- Reino Unido: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
A fita do tensor da correia de acessórios pode fissurar e partir
O design do tensor pode fazer com que a fita fissure e parta, fazendo com que a correia caia. Isto pode causar a perda de direção assistida, uma bateria descarregada e o sobreaquecimento do motor. O produto é recolhido junto dos utilizadores finais.
O vidro do teto de abrir pode soltar-se da armação
O adesivo que fixa o vidro do teto de abrir à respetiva armação pode enfraquecer com as variações de temperatura e humidade, permitindo que o vidro se solte. O produto é recolhido junto dos utilizadores finais.
A entrada de água pode causar a avaria do motor do limpa-vidros
A água pode entrar no motor do limpa-vidros e causar corrosão e bloqueio, pelo que os limpa-vidros podem parar ou não arrancar, limitando a visibilidade. O motor e a haste do mecanismo serão substituídos.
Uma falha eletrónica pode afetar os limpa-pára-brisas e as luzes exteriores
Um componente na interface dos sistemas integrados pode estar fora das especificações, fazendo com que o sistema de áudio e navegação, os limpa-para-brisas ou as luzes exteriores funcionem mal e acendendo uma luz de aviso. A unidade será verificada e substituída se estiver afetada.
Assistência à travagem pode diminuir
A bomba de vácuo pode parar, acendendo luzes avisadoras ou ativando avisos sonoros e exigindo maior força no pedal do travão para imobilizar o veículo. A bomba de vácuo e os relés serão substituídos, e o software de controlo será atualizado.
A correia de acessórios pode danificar as polias
Um material defeituoso da correia pode danificar as polias, fazendo com que as luzes avisadoras se acendam, esgotando a bateria, provocando a perda de direção assistida ou o sobreaquecimento do motor. A solução consiste em recolher o produto junto dos utilizadores finais.
Os conectores da cablagem dos bancos podem sobreaquecer
Os conectores elétricos não utilizados dos bancos dianteiros sob as alcatifas da zona dos pés traseira podem corroer se forem expostos a água misturada com produtos de remoção de neve, causando um sobreaquecimento localizado. Os fios serão repostos numa posição mais elevada na armação do banco.
O tubo de retorno de gasóleo pode gastar-se
A folga nos apoios do tubo de retorno de combustível pode fazer com que o tubo sofra abrasão e desgaste com o tempo. Os grampos serão verificados e o tubo fixado.
O motor pode ir abaixo durante uma condução desportiva
O motor pode ir abaixo durante uma condução muito desportiva. O software da unidade de controlo do motor será atualizado.
Fontes: dados de chamadas de segurança da NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration dos EUA), da DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency do Reino Unido) e do EU Safety Gate (Comissão Europeia). Cada chamada de segurança abrange os veículos vendidos nesse mercado; os modelos vendidos noutros mercados podem ser diferentes.