Chamadas de segurança do Peugeot 106

3 chamadas de segurança oficiais para o Peugeot 106, da NHTSA (Estados Unidos), da DVSA (Reino Unido) e do EU Safety Gate, da mais recente para a mais antiga. As reparações relativas às chamadas de segurança são normalmente gratuitas nos concessionários da marca.

Se o seu carro é afetado e ainda precisa da reparação depende do VIN ou da matrícula. Consulte o site oficial do seu país:

  1. Os airbags dianteiros podem não se acionar corretamente

    Comunicada em 28 de fevereiro de 2002Chamada de segurança da DVSA R/2002/00586 veículos afetados

    Uma falha na unidade de controlo eletrónico pode impedir que o airbag do condutor e, quando instalado, o do passageiro se acionem corretamente numa colisão. A unidade será verificada e retificada ou substituída conforme adequado.

  2. A alavanca do relé do pedal de travão pode partir-se

    Comunicada em 21 de fevereiro de 2001Chamada de segurança da DVSA R/2001/0292.145 veículos afetados

    A alavanca do relé do pedal de travão pode partir-se e afetar o funcionamento do sistema de travagem. A campanha instala uma alavanca de substituição.

  3. A válvula do servofreio pode causar perda de assistência

    Comunicada em 1 de fevereiro de 2000Chamada de segurança da DVSA R/2000/00492.025 veículos afetados

    Uma válvula do servofreio poderá não funcionar corretamente, provocando a perda de assistência à travagem. A válvula será inspecionada e substituída, caso seja necessário.

Fontes: dados de chamadas de segurança da NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration dos EUA), da DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency do Reino Unido) e do EU Safety Gate (Comissão Europeia). Cada chamada de segurança abrange os veículos vendidos nesse mercado; os modelos vendidos noutros mercados podem ser diferentes.

Voltar ao Peugeot 106