Oldsmobile Toronado fourth generation

Oldsmobile Toronado fourth generation
Fotografia: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

O Oldsmobile Toronado fourth generation (1986–1992): dimensões, pesos, fiabilidade e valores oficiais das suas versões 3 nos mercados os Estados Unidos.

Códigos do modelo: E-body

Dimensões, pesos e capacidades

EspecificaçãoAmérica do NorteWikipédia
Dimensões
Comprimento–4.763–5.088 mm
Largura–1.798–1.849 mm
Altura–1.346–1.354 mm
Distância entre eixos–2.743 mm
Lugares e espaço
Espaço para bagagem (EPA)396 L EPA–
Espaço para passageiros (EPA)2.803–2.832 L EPA–

Os intervalos abrangem as versões e carroçarias da geração; as versões europeias e norte-americanas podem ser diferentes. Fontes: Wikipédia, Dados de consumo de combustível da EPA dos EUA. Os valores da Wikipédia são utilizados ao abrigo da licença CC BY-SA 4.0.

Fiabilidade e relatos dos proprietários

Reclamações de proprietários à NHTSA (EUA)

32 reclamações relativas aos anos-modelo 1986–1992. 2 acidentes · 3 incêndios · 2 ferimentos

As reclamações são comunicadas pelos proprietários e não são verificadas pela NHTSA; não são ajustadas ao número de automóveis vendidos, pelo que os modelos mais populares têm mais reclamações. Reclamações de proprietários à NHTSA

Todas as 3 versões do Oldsmobile Toronado fourth generation

Estados Unidos 3 versões

Anos de modelo dos automóveis vendidos nos EUA, segundo os dados da EPA e do Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG no teste da EPA; litros por 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Anos e versãoMotorCombustívelCaixa de velocidadesTraçãoConsumo (misto)CO₂
1990–1992(FFS), CLKUP3,8 LGasolinaAutomática de 4 velocidadesTração dianteira19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
1988–1989(FFS) · (FFS), CLKUP3,8 LGasolinaAutomática de 4 velocidadesTração dianteira20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
1986–1987(FFS)3,8 LGasolinaAutomática de 4 velocidadesTração dianteira19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA276–291 g/km

Modelos semelhantes de outras marcas

Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.